Hi,
der Vergaserschalter sitzt bei der CDI mit am kleinen Stecker,aber welche Belegung weiss ich nicht da ich alles entfernt habe.
Gruss Wolfreuber
Hi,
der Vergaserschalter sitzt bei der CDI mit am kleinen Stecker,aber welche Belegung weiss ich nicht da ich alles entfernt habe.
Gruss Wolfreuber
Hi,
verfolge doch mal vom Schalter am Vergaser das Kabel bis unter den Rahmen. Da sitzt ein Stecker mit Kupplung. Stecker abziehen und fertig.
Beim TÜV wieder zusammenstecken und alles ist wieder beim alten.
Gruss
Gerhard
Ich glaube, du hast da was falsch verstanden.Zitat von Gerhard
Er will nicht wissen, wie er das Kabelgeraffel trennt, sondern wie das Ganze zusammenmuss, damit der Schalter funktioniert.
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
ok,
auch kein Probem.
Bei dem kleinen Stecker mit den vier Polen sind die Pole ja im Quadrat angeordnet.
Die beiden Pinne die dem großen Stecker am nächsten sind gehen an den Vergaserschalter. :smiley:
Im Originalkabelbaum ist das eine grüne und eine rot/schwarze Ader mit grauem Ring.
Gruss
Gerhard
Super! genau das was ich wissen wollte! Danke Gerhard!ok,
auch kein Probem.
Bei dem kleinen Stecker mit den vier Polen sind die Pole ja im Quadrat angeordnet.
Die beiden Pinne die dem großen Stecker am nächsten sind gehen an den Vergaserschalter. :smiley:
Im Originalkabelbaum ist das eine grüne und eine rot/schwarze Ader mit grauem Ring.
Gruss
Gerhard
Vielleicht hab ich mich am Anfang etwas komisch ausgedrückt. Der Hintergrund ist, dass bei mir der kleine Stecker an der CDI abgezwickt war, deshalb die Frage. Das ganze bleibt jetzt genau so lang dran bis ich TÜV auf den Auspuff und den offenen Filter hab, und dann wars das
PS: der Vergaserschalter selbst ist am großen Stecker mit angeschlossen (Schwarz mit braunem Faden). Die zwei Andern am kleinen Stecker kommen vom Leerlaufschalter und geben die Info ob der 2. oder 3. Gang drin ist. So, genug geklugscheißt!
Danke nochmal!
Baschtel, soweit ich das beurteilen kann, bist du Hesse?! Dann hast du Pech: Du kannst keine Umbauten mehr beim TÜV in Hessen abnehmen lassen, weil bei uns nur noch die OberchefTÜVstelle im Landratsamt Marburg-Biedenkopf dies darf! Du kannst aber nach Bayern fahren, dir dort das Umbaugutachten anfertigen lassen, dies mit einem Antrag nach Marburg-Biedenkopf schicken und für ca. 40 Euro das in allen anderen Bundesländern gültige Gutachten begutachten lassen!
Ich hab's hinter mir für den Heckumbau. Bei mir wurde der Auspuff (Silvertail K02) aber nur im Standgas gemessen, vielleicht birgt dein offener Lufi weiteres Europotenzial? Ich empfehle dir, dich vorher bei der TÜV-Stelle deines Vertrauens genau zu erkundigen, was zu tun ist.
Gruß
Stefan
P.S.: Der Mefju hat sich nicht sang- und klanglos, sondern leider eher recht lautstark diskutiert nach einer wohl moderatorenintern geführten Diskussion verabschiedet. Dies war zumindest so sang- und klangvoll, dass es auf dem Harztreffen von Norbert aus Admin-Sicht in einer öffentlichen Ansprache kommentiert wurde. Daher wundert es mich, dass Forum-Vielbenutzer dies nicht wissen. Im Detail kann ich die beiden Seiten, die immer dazu gehören, nicht richtig beurteilen, finde es aber persönlich schade, dass es soweit kommen mußte. Relikte finden sich noch im "Schadammtisch Overhesse", die aus meiner Sicht gelöscht werden können, damit mal "Gras über die Sache wachsen" kann. Das rauchen wir dann und freuen uns, wenn wieder die vermissten Beiträge auftauchen ... :smiley:
Weiß ich
Hab ich schon letztes Jahr gemacht und den Umbau bis ins Detail durchgesprochen
Bist du dir da sicher? Das hat weder der TÜV Prüfer in Hessen der mich explizit in ein anders Bundesland zu abnehmen geschickt hat, noch der TÜV Mann in Bayern der mein hessisches Nummernschild gesehen hat erwähnt. Ich bin auf dem Stand dass man nur ne gültige HU braucht zum Zulassen, wo die (in D) erstellt wurde sei egal., dir dort das Umbaugutachten anfertigen lassen, dies mit einem Antrag nach Marburg-Biedenkopf schicken und für ca. 40 Euro das in allen anderen Bundesländern gültige Gutachten begutachten lassen!
Ja, tut er und zwar einiges. Aber in der Hinsicht bin ich ein BettnässerAbnahme muss sein!
Siehe oben
PS: Das mit Mefju hab ich mit durchgelesen. scheint ja ganz schön was schiefgelaufen zu sein...
Gude Baschtel,
also ich hab's zumindest so erlebt; Beim Bayern-TÜV haben die mir gesagt, dass ich ein Problem hätte, das wäre mein hessisches Nummernschild!
Mit dem Gutachten, das alles Umgebaute als eintragungswürdig bescheinigt hat, müssen wir Hessen dann zu unserer Zulassungsstelle (bei mir dann Offenbach Stadt), die erzählt dann, dass das Gutachten zwar gut ist, dass ich aber eine Begutachtung des Gutachtens in Marburg-Biedenkopf einholen muß. Dafür hatte die wirklich nette Dame auch schon einen Faxvordruck, dem die Kopie des Gutachtens angehängt wurde mit einem Betrag x (ca. 40 Euro), den ich vorab per Paypal oder so überweisen konnte, danach bekam ich innerhalb von drei Tagen die Bestätigung des für gut geachteten Gutachtens und die Zulassungsstelle Offenbach hat mir den Schein geändert. Bloß nix Böses an der Stelle denken! :huh:
Wenn es bei dir anders wird, sag mir unbedingt Bescheid, damit ichkann!
Gruß
Stefan
Nachtrag: Es ist unvernünftig vorauszusetzen, dass es hier vernünftig zugeht! Alles nur ein Geschäft, das brave bettnässerische Umbauer wie wir bezahlen!
Trotzdem viel Glück!
Gruß
Stefanj
Wow, das hört sich ja über an. Ich hoffe den Ärger kann ich mir sparen! Ich geb dir auf jeden Fall bescheid wies gelaufen ist.
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