[QUOTE=Baba;184957]
Die üblichen Gewindestangen sind soviel ich weiß aus Alu und als Befestigung für wichtige Teile nicht zu empfehlen......................../QUOTE]
Da bringst du aber was durcheinander, denn die normalen Gewindestangen sind aus Eisen, entweder Schwarz oder galvanisch verzinkt usw, und es gibt sie auch in verschiedene Festigkeitsklassen, und natürlich auch aus Edelstahl.
Na die ich bis jetzt entdeckt habe, gebe ja zu Baumarktartikel sind fürn Eimer.
Hab da noch mehrere Stärken hier rumliegen und benutze diese nur als Bastelartikel. Nach meiner damaligen Erfahrung hab ich nicht mehr weiter nach solchen Stangen gesucht, sondern mir anderweitig geholfen.
Ja, Baumarktgewindestangen haben meistens keine Angaben was das ist, und die Leute da können einem das auch nicht sagen, soll aber nur ne Festigkeit von 4.6 sein.
Aber für sone Querstrebe mit einem Rohr dazwischen ist das allemal ausreichend.
Deswegen schrieb ich ja, wenns nur für ne Rolle ist. An nem früheren Mopped wollte ich auch ne gebraucht gekaufte Vorverlegte dranmachen. Dabei hab ich auch ne Gewindestange benutzt, als Verbindung der beiden Seiten. Ging böse in die Hose, weil schon allein das Gewinde beim zweiten Mal Schrauben anziehen im Eimer war.
Geplant ist, eine stabile Gewindestange als Ersatz der zwei separaten Befschrauben der Hebel und Rasten zu verbauen, und nicht das Weichblei mit Balsakern aussem Baumarkt...
Diese wird dann mittels 2 Muttern rechts und links gekontert. Dazwischen kommt dann noch für die Optik ein Rohr aus was auch immer. Damit hab ich dann gleich 2 "Probleme" aus der Welt geschafft.
Zum einen kann ich eben meine Rolle drantackern, und zum anderen biegen sich die Halteplatten selbst unter starker Belastung nicht mehr zueinander hin, was sie im Moment nämlich tun, wenn man sich mal dagegenstemmt.
Bilder kommen dann natürlich auch.
Btw; seit gestern habsch frisch TÜV und AU ( CO 1,8 !!) ohne Mängel. Und die Rasten auch ohne irgendwelchen Spökes nach § 19 abgenommen bekommen.
So geschehen beim TÜV Siegburg-Stallberg, Prüfer Hr. Offizier. Sehr umgänglicher und netter Mensch mit viel Fachwissen ! Gibt also auch solche Leute beim TÜV...
Gruss,
Axel.
Gute Idee, aber das Gewinde der Schrauben für die Rasten ist Zöllig. Wird also schwierig.Zitat von no mercy
Geplant ist, eine stabile Gewindestange als Ersatz der zwei separaten Befschrauben der Hebel und Rasten zu verbauen, und nicht das Weichblei mit Balsakern aussem Baumarkt...
Diese wird dann mittels 2 Muttern rechts und links gekontert.
Gruss,
Axel.
Zöllich ? Na super. Aber wo ein Wille, da auch ein Gewindeschneider...
Gruss,
Axel.
Hallo!!
Nochn Tipp. Bei den ersten Bildern der Anlage (Nahaufnahmen) hab ich auf Bild 2+3 gesehen das die selbstsichernde Mutter leider zuwenig angezogen ist. Das blaue Zeugs sollte schon vom Gewinde verformt werden, sonst ist sie nicht selbstsichernd. Vielleicht hier auch zu einer längeren Schraube greifen.
Cruise
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Dont panic. Auch das hab ich beim dranschrauben, der TÜV-Man beim durchgucken und nun ihr Adleraugen auch noch gesehen... :shocked:
Da die Schrauben nicht nur recht festgezogen, sondern auch mit Loctite gesichert sind und ich das Spiel eh unter Beobachtung hab, ist das nicht ganz so tragisch. Hab bisher inkl. heute ca. 500 Km mit der Gimbel gecruist, alles bestens und fest. :smiley:
Aber freut mich, das hier so aufmerksame Leute unterwegs sind. Das bestätigt mich mal wieder, im richtigen Forum zu sein !
Gruss,
Axel.
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