:IMG0: Na dann viel Spaß beim rumbollern!
:IMG0: Na dann viel Spaß beim rumbollern!
hatte ich, aus 847 km sind 2221 km geworden trotz scheißwetter und umzug und ausbildung angefangen, toll zu fahren
der fender benimmt sich tadellos, hatte aber an anderen stellen die vibrationen unterschätzt und verschiedene schrauben auf der ersten tour verloren..., nu is überall entweder locktite dran oder ne federscheibe unter
nu is saison fast zu ende, nächste woche wird weiter umgebaut:
als erstes den fender schwarz + radius verbessern, dann etwas tachokosmetik (+schwarzes plastik mit messingblech verkleiden), dann nen passenden lenker suchen + andersrum-dranschrauben, züge und schläuche anpassen, griffe irgendwie anbauen, evt gravur an hinterradbremse, seitenständer könnte etwas geändert werden damit sie noch sicherer steht, spiegel sind original nich so hübsch könnte man sich auch noch was überlegen... blinker vielleicht auch
der winter wird nicht langweilig
Du hast wirklich eine Menge guter Ideen. Bin mal auf das fertige Bike gespannt.
Kleiner Tipp zum Lenker; nimm einen Dragbarlenker und schraube ihn mit der Kröpfung nach unten drauf. Ich denke, dann sitzt Du auch noch einigermaßen bequem und lenkst nicht mit den Knien.
Den Lenkanschlag kannst Du auch ganz einfach anpassen. Dazu brauchst Du lediglich einen Akkubohrer, einen Körner, einen 4mm Spiralbohrer, einen Gewindeschneidsatz M5 und ganz ordinäres Schneidöl.
Dann bohrst Du die Lenkanschläge mittig durch, schneidest das Gewinde hinein (Immer schön sachte, denn Alu ist störrisch!) und drehst von der Innenseite eine Inbusschraube in das Gewinde. Das Ganze links und rechts natürlich.
Voila, schon hast Du einen verstellbaren Lenkanschlag.
DAS mit dem Heckfender würd mich jetzt stören nachdem alles so 100% gemacht wurde. Als Halter für den Heckfender würd ich mindestens doppelt so dicke Ketten nehmen. So wie jetzt siehts ziemlich arm aus.
Ansonsten, viel Liebe und Detail.....gail!!
Cruise
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Zitat von Jens
DAS mit dem Heckfender würd mich jetzt stören nachdem alles so 100% gemacht wurde. Als Halter für den Heckfender würd ich mindestens doppelt so dicke Ketten nehmen. So wie jetzt siehts ziemlich arm aus.
Ansonsten, viel Liebe und Detail.....gail!!
Cruise
Jens
warum stört dich das mit dem fender? sie schreibt doch:
"der fender benimmt sich tadellos"
was is daran störenswert? versteh ick nich..........
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Gruß Loki
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dickere ketten hinten sehn nich aus, is immerhin noch n recht schmaler hinterreifen und insgesamt ein doch eher zierliches maschinchen, das würd den gesamteindruck stören (meiner ansicht nach)
stell dir den fender bitte in schwarz glänzend und die ketten verchromt vor, so wie er hoffentlich am ende des winters aussieht
so, ich meld mich auch mal wieder,
was ich seither verändert hat:
heckfender lackiert (schwarz),
heckfenderbestigung vorne geändert (Messingblech)
weißwandreifen vorne mit runen
reifen hinten auch neu
tachoblatt neu (leder mit runen)
tachoverkleidung neu (messingblech)
Hitzeschutzblech, Riemenabdeckung, Motorabdeckungen modifiziert
auspuff neu (screaming eagle, momentan ohne schalldämpfer, stolze 106db im stand -wird demnächst auf legalere werte reduziert...)
adler und schlange aufm sattel mit weiß nachgezeichnet
federweg begrenzt (nich viel übrig geblieben...)
gummigriffe erstma unter leder versteckt
detailfotos kommen noch mal
Kannst du mal bitte Detailaufnahmen der Ziselierung von Riemenschutz und Kopfcover posten? danke!
Das würd mich auch interessieren! Vor allem die Motorblenden!
Gruß Raphael
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