Ein Grund für einen zu hohen Verbrauch kann doch sein, dass die Maschine zu fett läuft. Ich habe gerade keine Zeit mich genau mit dem Vergaser zu befassen, aber mal kurz eine Frage zum Vergleich. Wenn ich die Maschine mit Choke starte und ihn dann gleich wieder rein mache, tuckert sie ganz friedlich. Bei meinem Bruder würde sie gleich wieder aus gehen. Kann es sein, dass meine Maschine aus was für Gründen auch immer zu fett läuft?
PS: Danke auch für die vielen Antworten....
Moinsen....
meine eLSe ( Bj. 94, ziemlich original ) nimmt zwischen 3,9 und 4,6 liter.
Wenn viel Stadtverkehr und Kurzstrecken auch mal 5,5....
BTW : 160 fährt meine nicht und da hätte ich wohl auch Angst vorm wegfliegen....:huh:
....da rubbelt es doch schon sehr...oder ??
( ohne Scheibe ).
Viele Grüße
dLzG
Mohnblume
Kann meine fast immer sogar ohne Choke starten - außer wenns richtig schattig ist - und dann kann der Choke nach 500 m aber auch wieder rein. Und wie gesagt: immer unter 4
Gruß Susi
Wir ist es egal wie viel Liter verbraucht werden. Ich tanke sowieso immer nur für 10€.
Nee im Ernst, der Verbrauch ist stark vom Fahrstil abhängig. Da ich meiner eLSe immer alles abfordere (also auch mal von Hamburg nach Neuss mit 130-140 km/h Dauertempo) komme ich nie unter 5 Liter. Letztens auf dem Weg von Belgien zum Pfalztreffen, war sie dank Vollgasfahrt schon nach ca. 160 km leer. Zum Glück hatte Peet einen Ersatzliter im Rucksack dabei gehabt.
Gruss Heiko!
eigentlich iss mir egal was die Else verbraucht, was andere sonntags an der Theke lassen, jage ich halt durch den Vergaser
Zitat von Ebi
eigentlich iss mir egal was die Else verbraucht, was andere sonntags an der Theke lassen, jage ich halt durch den Vergaser
Das sehe ich prinzipiell genauso.
Mir selbst geht's auch nicht um dreipfennigfuffzig mehr oder weniger Betriebskosten, sondern um die Planung der Tankstops unterwegs, denn mein Benzinhahn ist auf RES-Stellung etwas verstopft, so dass ich lieber tanke, solange ich noch auf ON bin.
....und irgendwann, wenn ich Zeit und Lust habe, bau ich das Dingen auseinander und mache das Sieb sauber...
...vielleicht..
Gruß
Dennis
*******************************************
Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
im notfall kannst du ja mal auf PRI zur nächsten Tanke fahrendenn mein Benzinhahn ist auf RES-Stellung etwas verstopft, so dass ich lieber tanke, solange ich noch auf ON bin.
4 Räder befördern den Körper, 2 Räder beflügeln die Seele
Und was soll das bringen, wenn der Benzinpegel im Tank bis zur versifften Stelle des Benzinhahnsiebs abgesunken ist? Dann nützt nämlich auch kein PRI mehr.im notfall kannst du ja mal auf PRI zur nächsten Tanke fahren
*******************************************
Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Und was soll das bringen, wenn der Benzinpegel im Tank bis zur versifften Stelle des Benzinhahnsiebs abgesunken ist? Dann nützt nämlich auch kein PRI mehr.
4 Räder befördern den Körper, 2 Räder beflügeln die Seele
Berechtigungen
Zitieren