wenn man an dem Vergasertöpfchen(kleine Wanne am unterem Ende das Vergasers) erstmal die 4 M5-Kreuzschlitzschrauben gegen Innensechskantschrauben getauscht hat, ist der Austausch der Hauptdüse kein Problem, nur bißl Fummelei.
Um das zu realisieren ist der Ausbau des Vergasers nicht nötig. Verfahrensweise wie folgt:
Sitz ab. Tank ab. Obere Vergaserhaube ab(Vorsicht leichter Federdruck), Gaszug am Vergaser aushängen, Schellen vor und hinter dem Vergaser lösen, Vergaser drehen. Jetzt die vier Kreuzschlitzschrauben lösen und studieren.:huh:
http://www.cmsnl.com/suzuki-ls650-19...ist/FIG10.html
Zu fett ist die LS in der Regel nicht eingestellt, eher zu mager. Die Kerze mit der dünnen Mittelelektode war sicher eine Iridiumkerze. Ist umstritten. Ich fahre aber eine ebensolche schon 15 Tkm.
Gruß
Rudi