strom auf kupplungszug

[FreeBiker]

wer kann mir helfen

habe bei meiner eLSe Kupplungsspiel am Motorblock eingestellt.als ich mit dem Maulschlüssel an den Rahmen kam funkte es das ist doch nicht i.O. oder:huh:

vielen dank schon mal im vorraus

[RobMag]

Normal ist das nicht , entweder ein Kurzer in der linken Armatur oder beim Leerlaufschalter .

Robert

[Sepp]

Hallo RobMag,
an meiner 87er eLSe sind Ochsenaugen montiert, die funktionieren nur wenn der Kupplungszug eingehängt ist. Der dient anscheinend als Masseverbindung zum gummigelagerten Lenker. Wollte schon ein Kabel verlegen, bis ich das gemerkt hab. Nimm ein Meßgerät und prüf mal den Lenker bei ausgehängtem Kupplungszug ob da Strom drauf ist.

Viel Erfolg beim Suchen :smiley:.
Gruß Sepp

[magdeburgerling]

wenn dann dient er doch eher als minuspol und nicht als +...
oder hab ich da einen denkfehler? und dann dürfte es auch nicht funken... die ochsenaugen brauchen diese intervallmasse vom relais, es sei denn dein kupplungszug ist direkt am blinkrelais angeschlossen (komische vorstellung)

oder berichtigt mich falls ich da was falsch sehe...

grüße,
marcus

[Hanswurst]

funken tuts wenn plus auf masse trifft....
also ist bei dir irgendwie strom auf dem kupplungszug daher tippe ich mal auf nen kurzen im schalter....

[hmt]

Masseanschluss am Motorblock prüfen.

[DWausH]

funken tuts wenn plus auf masse trifft....
.......................

Funken tut es auch wenn man eine Masseverbindung löst wenn da ein Strom fliest.

Ich tippe auch auf die Masseverbindung zum Lenker, allerdings muss dann auch
ein Verbraucher an sein, z.b. die Lenkerendenblinker.

[Hanswurst]

Funken tut es auch wenn man eine Masseverbindung löst wenn da ein Strom fliest.

Ich tippe auch auf die Masseverbindung zum Lenker, allerdings muss dann auch
ein Verbraucher an sein, z.b. die Lenkerendenblinker.

aber er hat keine masseverbindung gelöst oder hab ich was übersehen?:smiley:

[DWausH]

aber er hat keine masseverbindung gelöst oder hab ich was übersehen?:smiley:

Doch hast du, denn er wollte ja den Kupplungszug unten einstellen, und da ist das durchaus nachvollziehbar wenn er an der Schraube dreht.

[Ebi]

Der Leerlaufschalter schaltet Masse zum Birnchen - vermute also auch, dass ein Verbraucher in Betrieb war - und die Masse über den Kupplungszug zum Lenker unterbrochen wurde