Genau wegen solcher Sachen mache ich alles selber. Ich hab drei LS gehabt und war nie in der Inspektion. Ich hatte nie einen auslaufenden oder ölfressenden Motor. Immer lief alles paletti. Bis auf zwei Autofahrer, die etwas unvorsichtig waren und meine ersten beiden LS abgeschossen haben.

Ich habe mir immer vorgestellt, wie meine arme Kleine in der Werkstatt von den ganzen unter Zeitdruck stehenden Mechanikern auseinander gepflückt wird. Die haben doch gar keine Beziehung zu meinem Bike. Da wird gebastelt während sie sich mit nem Kollegen unterhalten und wenn was nicht passt, wird eben mal kräftig gedrückt oder gezogen und dann passt es schon.

Ne, ich gebe meine Suzi niemandem außer BT.

Grüße

Noise