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Thema: Umbau auf Kette

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Manitu
    Gast

    Umbau auf Kette

    Moin!An alle Kettenhunde,:smiley: Möchte auf Kette umbauen,wer kann mir ein paar Bilder da zu Zeigen,von Hinten Aber,besonders von Vorne;distanzstück

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von osredo
    Registriert seit
    16.12.2007
    Ort
    23883
    Beiträge
    281

    AW: Umbau auf Kette

    guck mal hier, zwar ohne bilder, aber besser als nix, hab grad gekukt, als meine kette gekriegt hat hab ich leider keine close-ups geknipst...

    http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=10099

    Heiko
    Die Freiheit des Einzelnen ende nur dort, wo die Freiheit eines oder mehrerer Anderer eingeschränkt würde!

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von carsten1973
    Registriert seit
    24.12.2008
    Beiträge
    402

    AW: Umbau auf Kette

    Ich habe nen Kettensatz von einer 1200er Bandit drauf, als distanzstück ne Unterlegscheibe beim Landmaschinenhandel geholt für nen Euro woandres habe ich die größe nicht gefunden.
    Kettensatz habe ich bei POLO geholt.

    Gruss Carsten

  4. #4
    Manitu
    Gast
    Moin! Danke für die Antworten

    Übersetzung 17/50??

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Eyk
    Registriert seit
    04.03.2008
    Beiträge
    629

    AW: Umbau auf Kette

    Mal ne ernsthafte Frage!
    Warum ne eLSe auf Kette Umrüsten ???
    Hab da einen Bekannten der Arbeitet bei Triumph und die sind da am Überlegen einen Teil ihrer Maschinen auf Riemen( Belt) umzu ( Bauen ) . Weil es einfach Wartungsärmer und Billiger als eine Kette ist. ( Kundenfreundlicher )
    Kostenfrage?
    Bei ner Kette brauch ich nur die zu wechseln .Beim Zahnriemen auch das Pulley.
    Und das geht dann ins Geld .
    Habe aber mit meiner eLSe knapp 42000 km runter und an ein Riemen wechsel is noch lang nicht zu denken . Der sieht noch top aus.
    BT wird mich bestimmt gleich Steinigen
    Aber war ja nur ne Frage
    Gruß Eyk

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von der_Rudi
    Registriert seit
    18.07.2005
    Beiträge
    976

    AW: Umbau auf Kette

    Zitat Zitat von Eyk Beitrag anzeigen
    Habe aber mit meiner eLSe knapp 42000 km runter und an ein Riemen wechsel is noch lang nicht zu denken . Der sieht noch top aus.

    Gruß Eyk
    das ist das problem, mein riemen sah auch top aus, und plötzlich, einfach so, flog er weg
    habe dann einen anderen riemen montiert ohne die räder zu wechseln.......
    ich sach dir, das gequietsche danach wünsche ich keinem.
    denn wenn räder und riemen nicht zusammen eingefahren werden gibts immer probleme.
    seid ich kette fahre habe ich keinen ärger mehr.

  7. #7
    Manitu
    Gast

    Daumen runter AW: Umbau auf Kette

    Zitat Zitat von Eyk Beitrag anzeigen
    Mal ne ernsthafte Frage!
    Warum ne eLSe auf Kette Umrüsten ???
    Hab da einen Bekannten der Arbeitet bei Triumph und die sind da am Überlegen einen Teil ihrer Maschinen auf Riemen( Belt) umzu ( Bauen ) . Weil es einfach Wartungsärmer und Billiger als eine Kette ist. ( Kundenfreundlicher )
    Kostenfrage?
    Bei ner Kette brauch ich nur die zu wechseln .Beim Zahnriemen auch das Pulley.
    Und das geht dann ins Geld .
    Habe aber mit meiner eLSe knapp 42000 km runter und an ein Riemen wechsel is noch lang nicht zu denken . Der sieht noch top aus.
    BT wird mich bestimmt gleich Steinigen
    Aber war ja nur ne Frage
    Gruß Eyk
    Zeit wann sind Ritzel,Zahnrad Verschleiss frei und der Riemen ist auch Teurer als Kette

  8. #8
    Manitu
    Gast

    AW: Umbau auf Kette

    Moin! Kann man als Distanzstück ein zweites Ritzel nehmen 17Zähne und davor 13 Zähne im Notfall Abdrehen?????:huh:

  9. #9
    Speiche
    Gast

    AW: Umbau auf Kette

    Nahmd!
    Bei meinem Kettenumbau hab ich zu dem 17er Ritzel noch n' 14er dazugekauft(war das kleinste dort),hab die Zähne abgeflext und dann rundgeschliffen!
    Beim zusammenbauen passte ganz knapp noch das gezahnte Sicherungsblech auf die Verzahnung der Welle.
    Sollte in deinem Fall das Sicherungsblech garnicht auf die Verzahnung gehen(die Ritzelstärken sind z.T. unerschiedlich),mußt du das Distanzritzel etwas abschleifen.
    Gruß Andre

  10. #10
    Chris_Cross
    Gast

    AW: Umbau auf Kette

    Die Distanz hat soweit ich mich erinnern kann auch nur nee Stärke von 6 oder 7mm.

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