Bald ist es soweit! Die Teile für meinen Umbau auf Kette sind gestern angekommen. Sind sogar alle richtig. Heute fängt mein Privatschrauber mit dem Umbau an und dann hoffe ich auf trockene Straßen, damit ich morgen Probefahren kann.
AW: Umbau auf Kette
Bald ist es soweit! Die Teile für meinen Umbau auf Kette sind gestern angekommen. Sind sogar alle richtig. Heute fängt mein Privatschrauber mit dem Umbau an und dann hoffe ich auf trockene Straßen, damit ich morgen Probefahren kann.
Also, meine Else trägt ja jetzt Kette. Kann keinen Unterschied merken.
Habt ihr das eintragen lassen? So Tüv mäßig oder so??
Noch nicht, aber ich habe es vor.
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Geht :heilig::heilig::heilig::heilig:
Moin Moin,
so, hab mal ein paar Fragen zur Kette:
1. die hinteren Schrauben sind zu lang beim Umbau auf das Kettenrad. Was habt ihr gemacht? Gewinde nachgeschnitten (M10x1,25) oder einfach Unterlegscheiben drunter (Optik....)? Oder habt ihr andere, kürzere Schrauben verwendet (von welchem Modell?).
2. Zwischen Schwinge und Kette sind bei 17/50 Übersetzung bei mir nur 1 - 1,5 cm Luft (an der Oberseite der Schwinge). Reicht der Abstand? Abstand gemessen bei entlastetem Hinterrad. Beim Einfedern dürfte der Abstand ja größer sein.
3. Was ist von einer 18/50 Übersetzung zu halten? Ggf. könnte dadurch mein Problem unter 2 gelöst werden. Kettenlänge ist 110.
Gruß
Jogi
Zu 1)
Die Riemenradschrauben konnte ich bei mir ohne Probleme wiederverwenden und passten perfekt. Hab nichts geändert.
Zu 2)
Ich glaube nicht, dass sich der Abstand unter Belastung wirklich ändert, denn die Riemenspannung darf sich ja bei unterschiedlicher Belastung auch nicht ändern. Direkt nach der Montage hatten wir die Kette auf ca. 3cm Durchhang gespannt, aber da konnte ich bei Schlaglöchern usw, schon mal ein kurzes "TINK!" hören. Seitdem der Durchhang nur noch gut 1cm beträgt, schlägt die Kette gar nicht mehr an.
Mir kam der Abstand zwischen Kette und Schwingenaufnahme zuerst auch etwas knapp vor, aber bei der Kontrolle nach gut 100km habe ich keine Schleifspuren entdecken können.
zu 3)
Ich habe keine Ahnung, ob ein 18er Ritzel vorne genug Platz hat. Musst du wohl selbst ausprobieren.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Moin Moin,
komisch, bei mir stehen die Bolzen der Kettenblattaufnahme gut 5-7 mm über ohne Gewinde.
Ich habe andere (längere) Stoßdämpfer verbaut, deshalb steht die Schwinge anders als bei der Serien-LS. Welchen Abstand hast du den vorne zwischen Kette und Schwinge?
Hat keiner ein 18er Ritzel ausprobiert?
Gruß
Jogi
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