Guten Tag alle zusammen!
Zuerst zu mir:
Ich bin 19 Jahre „alt“ und habe seit 1,5 Jahren meinen Motorradführerschein und eine Suzuki LS650 von meinem Vater geerbt.
Ich wohne in der Umgebung von Karlsruhe.
Nun die Problembeschreibung:
Mein Motorrad geht öfter einfach während dem Fahren aus oder manchmal auch, wenn ich vom Gas gehe.
Nun eine Beschreibung des ganzen:
Ich habe im Herbst 2008 meinen Motorradführerschein gemacht und das Motorrad von meinem Vater bekommen (LS650), das zuvor 6 Jahre nicht gefahren wurde.
Wir haben dann eine Grunderneuerung bei einer Motorradwerkstatt machen lassen.
Als ich das erste mal fahren wollte, ist mir der Motor sofort ausgegangen. Unter dem Motorrad ist aus einem Schlauch Benzin ausgelaufen.
Nach ein paar Minuten warten ist der Motor wieder angesprungen und ich konnte die 20 km zum Händler ohne Probleme fahren. Dort ist dann, wie das oft so ist, wieder alles in Ordnung gewesen, also hat der Händler mich beschuldigt ich könnte nicht fahren und ich bin wieder nach Hause gefahren.
Bin dann im Winter ab und an mal gefahren und hatte keine Probleme.
Irgendwann im Frühjahr ist sie mir wieder ausgegangen, beim fahren. Also wieder zu dem Händler, dieses mal dort gelassen.
Er hat dann auch eine Probefahrt gemacht, aber es war natürlich mal wieder nichts.
Also wieder ohne Erfolg heimgefahren.
Danach ging es wieder eine Weile gut, aber irgendwann ist sie wieder einfach beim Fahren ausgegangen. Zuvor war ich ca, 30 km gefahren und dann nimmt der Motor das Gas nicht mehr richtig an, es fängt an zu ruckeln, ein paar Fehlzündungen und aus.
Irgendwann habe ich dann rausgefunden, dass es besser läuft, wenn ich den Benzinhahn auf Reserve stelle. Ging auch ca. 200 km lang gut, aber irgendwann war wieder das gleiche:(
War dann bei einer anderen Werkstatt und DIESES mal ist sie auch ihm bei der Probefahrt ausgegangen.
Er hat dann den Sieb vom Benzinhahn gereinigt, es war aber wieder das gleiche Problem danach.
Dann haben wir nochmal eine neue Zündkerze eingebaut, da die erste Reparaturwerkstatt eine billige eingebaut hatte, die nicht richtig funktioniert hat.
Danach dachten wir schon, es sei der Fehler gewesen, da ich über 500 km ohne Probleme gefahren bin, bis der Motor letzten Montag früh immer ausgehen wollte, sobald ich vom Gas bin.
Es war auch schon öfter so, dass die Drehzahl im Standgas total in den Keller geht, obwohl ich es relativ hoch gestellt habe.
Was auch noch auffällig ist: An der linken Motorseite ölt der Motor (ich bin mir nicht sicher, ob das wirklich die berühmte Dichtung ist, da es manchmal auch darüber Öl hat).
Habe dann im Forum was gelesen, dass der Benzinhahn auf „Benzinpumpe“ umschalten kann, wenn irgendwas kaputt ist und man versuchen soll, auf pri zu fahren.
Das mache ich jetzt seit letzten Montag und werde das mal weiter versuchen.
Trotz allem wollte ich aber fragen, ob jemand eine Idee hat, welchen Fehler das Motorrad haben könnte. Ich trau mich eigentlich nicht, weiter mit weg zu fahren.
Kennt ihr vielleicht einen Händler, der gut ist in der Umgebung von Karlsruhe?
Würde mich über Hilfe freuen:)
Mit freundlichen Grüßen,
schrottie
)
Zitat von Bauer
