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Thema: starr-rahmen

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
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    AW: starr-rahmen

    @WES...
    darum sind die Fahrer-Fußrasten auch weiter hinten

  2. #12
    Savage-IG Mitglied
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    AW: starr-rahmen

    Moin erster Post:
    Das Ding geht nicht durch den TÜV und kostet ohne US-Tax 500 Dollaren wenn man den Gabelkopf selbst anschweißt. 550 Dollaren wenn man den Gabelkopf hinschickt.

    Kein Tüv weil keine für Deutschland oder Österreich gültigen Prüfungszertifikate beiliegen und erhältlich sind.

    Wenn man die Transportkosten noch dazurechnet, ist es die Überlegung wert, eher einen Rahmen in D mit allen Haltern machen zu lassen - das ist dann zwar auch nicht zulassungsfähig aber gabau nach Wunsch hinzubringen...

    Cheerz,
    Dan

  3. #13
    Moderator Avatar von Jens
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    AW: starr-rahmen

    Schade. So könnte man aus allen Motorrädern Choppers machen...
    Selbst die olle GS 500 sieht richtig geil aus.:huh:

    Cruise

    Jens
    Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von nitrol
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    AW: starr-rahmen

    Per Einzellabnahme müsste das doch möglich sein?
    Ich mein, ein Bekannter fährt auch einen Eigenbau und hat den Rahmen selbst gebaut. :huh:

  5. #15
    Savage-IG Mitglied
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    Reden AW: starr-rahmen

    Zitat Zitat von nitrol Beitrag anzeigen
    Per Einzellabnahme müsste das doch möglich sein?
    Ich mein, ein Bekannter fährt auch einen Eigenbau und hat den Rahmen selbst gebaut. :huh:
    problem in deutschland ist das baujahr. und der selbergestrickte rahmen aus usa ohne anerkannte festigkeitsgutachten, etc.

    UND: eine verschlechterung des fahrverhaltens wird nicht mehr zugelassen, daher die vielen neue harleymotoren in alten rahmen (dat is ja eine "verbesserung des fahrzeuges").

    zwei LS haben, eine umbauen, bei vorführung die zugelassene vorfahren, beim fahren die andere nehmen. ist natürlich schwer illegal

    cheerz
    dan

  6. #16
    Moderator Avatar von Attur
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    AW: starr-rahmen

    Zitat Zitat von flirtingdisaster Beitrag anzeigen
    zwei LS haben, eine umbauen, bei vorführung die zugelassene vorfahren, beim fahren die andere nehmen. ist natürlich schwer illegal
    ...und die Spinatförster sind alle bescheuert! :huh::huh::huh::huh:
    Doller Vorschlag; dolle Wurst! :shocked:
    Wichtich is auf'm Bock.

    Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!

  7. #17
    Savage-IG Mitglied Avatar von HJW
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    AW: starr-rahmen

    Ich weis nicht was ihr wollt, ein Mopped zum fahren oder zum anschauen. Ich habe Harleydämpfer drin. Das kommt dem Starrahmen fahrtechn. sehr nahe. Aber glaubt mir, das ist auf dauer einfach nur "AUA". Nach der diesjährigen Czechentour ( 1700km) tat mir der A... und der Rücken saumässig weh.
    Optisch sehen die geil aus, nur bei der eLSe sind se einfach unterfordert. Ich kann die aber sehr empfehlen im Soziabetrieb. Da sind se unschlagbar.
    Also Sch... auf Starrahmen, fahrt lieber.
    Gruss Heiko!

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von Billy
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    AW: starr-rahmen

    Zitat Zitat von tito Beitrag anzeigen
    @eyk : ich hab' mal nach eu-homologation und preis
    aber noch keine antwort -
    sollte vielleicht nochmal wer machen ...

    Auf die Antwort wirste noch lange warten,die wissen doch gar nicht,was TÜV ist

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