4 Gang oder 5 Gangmotor

[Dreirad]

Kannst du mir näheres sagen, was die Endübersetzung betrifft? Wo und wie wird die angepasst? Ich frage deshalb, weil ich meine Gespann-eLSe derzeit nur Solo fahre.

...z.B. auf Kette umrüsten und den Durchmesser vom hinteren Kettenrad anpassen.

[Attur]

Hier habt ihr mal die Werte für die Getriebeabstufungen:
(Ich hoffe, es ist noch zu lesen; das System macht die Bilder kleiner. Einfach nochmal auf die Vergrößerung klicken und dann nochmal mit der +Lupe)

[blue-thumper]

wobei bei den daten immer der wert über "DIE ANDEREN" zählt. E-28 gilt hier nicht.

[lowrider]

wobei bei den daten immer der wert über "DIE ANDEREN" zählt. E-28 gilt hier nicht.

Aus der Tabelle entnehme ich, dass beim 4-Gang die Übersetzung im 4. genau der 5. vom 5-Gang entspricht. Das bedeutet für mich, dass es sich mit dem 5-Gang besser "cruisen" lässt. Ich bedauere immer, dass ich bei meiner Fahrweise entweder zu lange im 3. oder dann irgendwann zu untertourig im 4. fahre. Das ist so der Bereich zwischen 50 und 70 km/h.
Wie haltet ihr das?

[blue-thumper]

Aus der Tabelle entnehme ich, dass beim 4-Gang die Übersetzung im 4. genau der 5. vom 5-Gang entspricht. Das bedeutet für mich, dass es sich mit dem 5-Gang besser "cruisen" lässt. Ich bedauere immer, dass ich bei meiner Fahrweise entweder zu lange im 3. oder dann irgendwann zu untertourig im 4. fahre. Das ist so der Bereich zwischen 50 und 70 km/h.
Wie haltet ihr das?

eben nicht, die übersetzung ist nur bei den E-28 modellen gleich.
alle anderen haben eine andere übersetzung.

[Dreirad]

eben nicht, die übersetzung ist nur bei den E-28 modellen gleich.
alle anderen haben eine andere übersetzung.

...jetzt will ich es auch verstehen. Die in Deutschland vertriebenen eLSen sind also keine E-28 Modelle ?!

[blue-thumper]

hier die kennungen. wirkt sich auch auf vergaser und andere sachen aus.

und es ist tatsache, die kanadischen modelle sind total anders als der rest.