Tacho..

[magdeburgerling]

ich find das absolut enial mit dem röhrchen. wenn man seine süße auf oldstyle baut, dann wirkt das auch richtig!

[DerDanny]

was ist das für ein röhrchen? wo liegt der tiefere sinn? sieht aber geil aus.....

[WES-AP10]

was ist das für ein röhrchen? wo liegt der tiefere sinn? sieht aber geil aus.....

So kannst du von außen erkennen, wie voll der Tank noch ist.

Gruß
Dennis

[rudiwolfen]

wie beim Jauchewagen

[Attur]

Man kann sich aber auch ins Knie f......wegen der Tankerei! :huh:
Für die Tankkontrolle baucht man 'n Tankzettel, 'n Kugelschreiber um den Tachostand aufzuschreiben und 'n Kopp zum Denken. Und wenn alle Stricke reißen gibt's immer noch die Reservestellung des Benzinhahns.
( Wo, zum Kuckuck is' dieser verdammte Kopfschüttel-Smiley!! )

Gruß Attur

[Der Tom]

wenn meine eLSe anfaengt zu stottern und zu knallen, schalt ich auf reserve und halte an der naechsten tanke an weil schieben doof ist.....

[Radaumaus]

Okay, ich hab's doch verstannden...
ich kann schon Rechnen und Denken
aber wieso umständlich wenn's vielleicht auch einfacher geht
Viele andere Motorräder und Autos haben doch auch einen Tageskilometerzähler...
wusste ja nicht das ich soviel aufregung ernten würde..
doch danke für die vielen ernst gemeinten Tipps

[DWausH]

...................
Viele andere Motorräder und Autos haben doch auch einen Tageskilometerzähler...
.................

Genau, ich möchte nicht mehr drauf Verzichten, beim voll Tanken auf null stellen und man braucht sich nur immer nur die gleiche Zahl merken.

Und wer bis zum Stottern und Knallen fährt um dann auf Reserve zu schalten wird sich ganz schnell was anderes einfallen lassen, wenn es mal beim Überholen mit einem Auto im Nacken passiert ist.

[robbierock]

Wer das braucht.................

-Tankanzeige
-Tageskilometerzähler
-Tacho am Lenker wg. Tankrucksack
-Push and Switch Blinkschalter + Pieper
-Weicher Sitz
-Windschild
-Helles klares Licht + Nebelscheinwerfer
-Navihalter
-Griffheizung und Schalen
-Kofferhalter (Außer Attur)
-Kaltstartautomatik
-Staufach
-ABS- und Antislip-Elektronik
-Lange Wartungsintervalle
-Hohe Sitzposition
-150 PS
-Gutmütiges Motorrad ohne Zicken
-Komfortables Fahrwerk
-Airodynamische Verkleidung
-Wasserkühlung
-Klappbarer Tankdeckel
-Gussräder
-Zweiter Pseudo-Endtopf (BMW F 650)
-Metrischer Lenker
-Ruhiger Motorlauf
-Mäßiger Drehmoment (damit man nicht plötzlich erschrickt)
-Verfolgungsjagten auf der Autobahn
-3-Wege Katalysator
-Ölfreie Hände
-Unaufmerksame Passanten
-Ödes Forum mit knochentrockenen Technikfetischisten
-Desmodromische Ventilsteuerung
-Endlich das 10er Pack Zündkerzensonderangebot bei Louis anklicken.
-Dich endlich wieder der Reifenhändler grüßt
-Großes Tankvolumen für lange Nichtrauchertouren.
-Gute Verarbeitung
-Am Bikertreff auf dicke Hose machen
-Eine größere Kanzlei oder Praxis
-Gutes Gefühl bei der Verkehrskontrolle und TÜV-Vorführung
-Deutsches Produkt
-Trockene Füße
-Stereoanlage mit Verkehrsfunk
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........hat das falsche Mopped.

gruß robbierock