Ich hab mich mal für die Historie der eLSe interessiert und per mail bei Suzuki Deutschland mal angefragt, ob die MotorNr noch zu der 1990 ausgelieferten RahmenNr gehört.
Und meine Vermutung hat sich bestätigt das der Motor gewechselt wurde und der ursprüngliche 4-Gangmotor durch einen 5-Gangmotor der zwischen 1993 und 1995 gebaut wurde ausgetauscht wurde, der Motor wurde jedoch nicht in Deutschland verkauft.
Das genaue Baujahr des Motors und das Auslieferungsland lässt sich jedoch erst durch Nachfrage in Japan ermitteln und wird mir dann noch mitgeteilt.
Mich hatte stutzig gemacht, das der Motor trotz 42081km nach Tacho ein erstaunlich "reines Innenleben" hat im Gegsatz zum äußeren Erscheinungsbild. Keine Ölablagerungen, keine Verschleißspuren an Nockenwelle, Kipphebeln, Anlasser, Lichtmaschine und Kupplung, lediglich der Kettenspanner steht 19mm raus. Das lässt mich vermuten, dass der Motor so um die 20000 vielleicht auch weniger gelaufen ist.
Ein Lob möchte ich hier auch den Suzuki-Leuten aussprechen, welche meine Anfrage innerhalb 24 Stunden beantwortet haben.
So, jetzt hol ich nächste Woche bei Norbert noch eine TBKS und bau den Motor wieder zusammen und mach ihn noch ein bischen hübsch damit er zu dem neu lackierten Rahmen passt.
Bilder folgen dann