Hallo Leute,

nachdem ich Ende letzten Jahres die TBKS vom Norbert erfolgreich eingebaut habe, wollte ich jetzt den Stopfen überprüfen, da meine eLSe ölt.

Ich habe bereits einiges darüber hier im Forum gelesen, benötige aber noch genauere Infos:
Ich will, wenn möglich, den Stopfen im eingebauten Zustand des Motors überprüfen, da ich nicht die Erfahrungen habe, mal eben einen Motor aus- und wieder einzubauen.
Meine Anfragen diesbezüglich:
- muss ich, wie im Handbuch beschrieben, den Vergaser ebenfalls ausbauen?
- welche Schrauben bzgl. der Motorhalterungen müssen gelockert bzw. entfernt werden? Die oberen bestimmt, sonst habe ich ja keine Möglichkeit den Deckel zu öffnen. Aber welche noch?
- Gibt es irgendwelche Schrauben vom Zylinderkopfdeckel, die ich nicht lösen darf?

Schon mal im Vorraus vielen Dank

Gruß Silke