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Thema: Ist das ein Velorex?

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Skoute
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    AW: Ist das ein Velorex?

    Sieht gut aus, Gratulation
    Wenn Recht zu Unrecht wird, wir Widerstand zur Pflicht

    Habe niemals Angst etwas neues auszuprobieren,
    bedenke die Arche wurde von Amateuren gebaut,
    die Titanic von Profis

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    AW: Ist das ein Velorex?

    Sehr schön , viel Spaß ,

    Robert
    Save yer confederate money , the south will rise again

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
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    AW: Ist das ein Velorex?

    viel spaß für deinen winter =)
    ich glaube haste sorum richtig gemacht, das wichtige/technische machen lassen aber das äußere und co selber. du hast damit dann mehr freude=)
    grüße

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Dreirad
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    AW: Ist das ein Velorex?

    Ich würde dir noch einen breiteren Lenker empfehlen, denn mit Beiwagen braucht man sonst viel Kraft beim Lenken.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Skoute
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    AW: Ist das ein Velorex?

    Meine Erfahrung, nicht zu breit, meiner ist einfach zu breit, in Kehren ist es zu unhandlich

    Wildstar 110cm

    sonst einen schönen 90-100 drauf dann lässt es sich gut fahren, liegt schon im Keller bin einfach nur zu faul.

    Gruß

    Skoute
    Wenn Recht zu Unrecht wird, wir Widerstand zur Pflicht

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  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Stephan_S
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    AW: Ist das ein Velorex?

    Vitus Bülter von Gespannbau Bülter:
    www.gespannbau-buelter.de
    Ein feiner Kerl, der noch Spaß an der Arbeit hat und nicht unbedingt nur auf´s Geld schaut.
    Wer keine Typen mag die einem zur Begrüßung ölverschmiert die Hand geben und gleich per Du mit einem sind, der sollte lieber nicht hinfahren .

    Gruß
    Stephan
    (zufriedener Bülter-Kunde)

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sundowner
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    Lächeln AW: Ist das ein Velorex?

    Jetzt gehts los!!!

    Erst mal herzlichen Dank für Eure Ratschläge und Tipps:smiley:

    Ich habe heute ein längeres Telefongespräch mit dem Vitus geführt (wir haben auch gleich den richtigen Draht zueinander gefunden=gutes Bauchgefühl meinerseits):smiley:ich konnte meine Vorstellungen erläutern und wir sind wie folgt verblieben:


    Anlieferung von eLSe und Velorex durch mich in der
    1. September-Woche
    Arbeiten werden wie folgt ausgeführt

    im Umbau enthalten sind die Anschlussteile Motorradseitig
    (Anschlussteile sind alle Kunstoffbeschichtet), Velorex Rahmen
    verstärken(Klemmung hinten) Rahmen wird Lackiert (sollte dieser auch Beschichtet werden aufpreis 190 Euro) Beiwagen Bremse über
    Schlepphebel, anbau Lenkungdämpfer. Gabelfedern vorspannen.

    Das Fahrzeug ist Fahrbereit mit Tüv und Beiwagenbremse .

    Preis 1500 €

    Fertigstellung bis 3. Septemberwoche

    Als Winterarbeiten durch mich sind geplant:

    - Neulackierung von Boot, Tank, Fender und Seitendeckel
    - Lenkerumbau
    - Beleuchtungsanlage BW
    - Neubereifung mit 135er, Kfz-Reifen Hinterrad

    ich werde darüber berichten.

    Offizielle Vorstellung des fertigen Ergebnisses beim Pfalztreffen 2011, dann sind auch Probefahrten durch Euch (Gespannfahrer) erwünscht.



    Gruß Harald
    Wenn dir das Leben einen Korb gibt, dann nimm ihn und geh Erdbeeren pflücken oder Pilze sammeln.

    LS 650, LS 650 Velorex-Gespann
    NSU Max Bj. 1955, NSU Lux Bj 1952
    BMW R 1100 R

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