Zylinder

[Pregel]

Es kommt immer mehr dazu. Nun ist der Kolben und der Zylinder durch Übermaßkolben neu und nun schaue ich mir die Nockenwelle an und siehe da eine neue muß her

[DWausH]

Oh, sieht nicht gut aus, aber hier haben doch so einige auf “Scharfe Nocke“
umgerüstet, vielleicht kannst ja ne gute gebrauchte von jemanden ergattern

[robbierock]

Das macht nix, Welle ok. :top:

gruß robbierock

[Pregel]

Naja wenn jemand eine Nockenwelle abzugeben hat würde ich, wenn der Preis stimmt, eine nehmen.

[DWausH]

Das macht nix, Welle ok. :top:

gruß robbierock

Aha

[Jogi]

Moin Moin,

wenn die Nocken nicht eingelaufen sind dann würde ich die Welle auch nicht wechseln. Ein bisschen Pitting ist m. W. bei der LS normal. M. E. werden die Ventile dadurch immer noch vernünftig betätigt da die Kontaktfläche zwischen Nocke und Ventil noch passt. Man müsste mal noch ein paar weitere Fotos von der Welle haben die die Nocken mal in der Queransicht besser zeigen.

Gruß

Jogi

[Jens]

Pitting führt wohl bei keinem Motorrad zu einem großes Problem. Mein Kollege fährt seit zehn Jahren eine CB 500 mit Pitting an der Nockenwelle. Problemlos. Also bisher ist deine LS doch auch ganz gut gefahren oder??? Ok, hoher Ölverbrauch aber ich denke jetzt an mechanische Geräusche oder eben ein schlecht einstellbares Ventilspiel.

Wenn die LS gut gelaufen ist wird die Nockenwelle nicht beim Ausbau kaputt gegangen sein. Locker bleiben!!!:top:

Cruise

Jens