@Benni: danke für den tip, ich werde mich morgen dran machen, eventuell bohre ich den Lenker mittig und schliesse dann
die blinker an die orginalen kabel an.
(in den schlalter habe ich gestern schon mal reingeguckt)
da zu löten ist fummelarbeit, dachte ich mir.
dat mit dem schmirgel ist auch noch ein EDELTIP danke RUDI
gruss nevados
Viel Spaß Nevados ;D ;D ;D
Gruß Benni
Grüße vom Fuße des Brocken
LS 650
76er Shovel
Vespa V50 Spezial
GESCHAFFT, so nu habe ich sie dran, habe den Lenker so angebohrt, das die beiden Kabel sofort in den Kabelbaum zur Lampe verschwinden und dann in der Lampe angeschlossen.
Die orginalen Blinker abgeklemmt und später die Gabelstandrohre gelöst und die orginalen Blinker entfernt.
Zur Befestigung (Ochsenauge), ich habe die dicksten Gummis
genommen (3 Stärken waren dabei) und habe sie runtergeraspelt, gefeilt, so das gut reingehen. Die anderen waren mir im Durchmesser zu klein und zu laberig. @RUDI: Schmirgel habe ich nicht gebraucht.
Festgestellt habe ich, das in den alten Blinkern, WASSER stand ??? Also hätte es irgendwann einen KURZEN gegeben (ähnlich wie bei Hansehörnchen) da was der Lichthupenschalter) Kommt gut auf der Autobahn ???
Ich bin stolz auf mich ;D und die Optik passt TOP. Blinkervergessvorrichtung braucht man auch nicht mehr, da man die Blinker ja sehen kann :D
Gruss Nevados
Fazit: Die Ochsenaugen von Louis für Stck. 9,95 € waren ein Schnäppchen ;D
Nevados
Ist es schlimm wenn man Feuchtigkeit im Blinker hat? Ich hab mir nichts dabei gedacht... hmmm... sollte ich dann doch mal lieber tauschen? Ich habe LED Blinker und die sind beschlagen von innen.
Hi shakeman, beschlagen ist nicht ganz so wild, bei mir kam fast ein schnapsglas voll wasser raus dem linken blinker.
das hätte mal eben einen kurzen geben können und die sicherung wäre rausgeflogen.
deine würde ich mal aufschrauben und mit dem haarföhn trocknen und dabei den sitz der dichtung prüfen.
gruss nevados
Hi Nevados,
dat wa bestimmt ein sogenannten "Kaltwasserblinker" ( so ähnlich wie Wurstblinker, nur mit Wasser ;D ;D ;D ;D ;D)
Gruß Attur
Wichtich is auf'm Bock.
Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!
Für alle, bei denen sich die Konus-Hülse verabschiedet hat...
Meine Hella-Ochsenaugen hatten die Erstmontage auch nicht überlebt. (das "ab" kam schon vor dem "fest")
Ich habe mir in die Lenkerenden je ein Stück Rundmaterial eingepasst, M8 Gewinde reingeschnitten, mit einer Madenschraube durch den Lenker fixiert (so kann ich sie wieder rausnehmen, wenn ich an Blinkgeber oder Kabel ran muß) und schraube die um die Spreizung gekürzten Hellas jetzt direkt da fest. So kann ich sie richtig anknallen und habe auch gleich noch ein paar Vibrationsdämpfer damit geschaffen.
Gruß,
Olli!
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