Hi,
also ich hab hier einen Liegen, müsste von Harley sein. Weiß leider nicht genau wo der gekauft wurde.
Der Würde meiner Meinung nach sowohl als Mitschwinger als auch Fest am Rahmen montiert passen (mit Anpassungsarbeiten).
So sieht der aus: http://www.ls650.eu/community/attach...8&d=1276539298
Der Fender sieht m.M. nach einfach nach einem Anhängerkotflügel aus, den es zuhauf bei ebay gibt.
Grüße,
rob
Also einer fürn Anhänger ists definitiv nicht, aufm Bild siehts vielleicht so aus, aber das Blech ist deutlich stärker und auf der hinteren Seite hat er einen kleinen "Spoiler".
sas meinte er hätte den von Harley und hat ca. 80 bezahlt.Mehr weiß ich leider nicht.
Hier noch ein paar Bilder vom aktuellen Stand. Tank ablassen und am Hinterrad stehen die schon fertig lackierten Teile.:smiley:
Noch ne Frage: Sind diese Benzinfilter wie der aufm Bild universell einstzbar oder haben die unterschiedliche Durchlassmengen?
lass das mit dem Filter :angry: unnötige Stöhrquelle
wen dein Benzinhan und Tanksieb OK sind,brauchste den
Papierscheiß nicht - sammelt nur Wasser und lässt dann nichts mehr durch
Hört sich nach schlechten Erfahrungen an.
Hab grad bemerkt das Teil eh nicht passt.. die Anschlüsse sind zu klein..
Also bleibts weg.
So, Neues von der Baustelle:
Heute gibts ne selbstgebastelte Halterung für einen kleinen Ultima-Sitz, es wurden nur die original Montagepunkte verwendet um alles rückbaufähig zu machen.. danach das "finish" in schwarzmatt. :smiley:
.. und noch ein Bild vom schwarzmatt gepinselten Tank.
Ich weiß.. ist nicht alles so professionell, aber wenn man nur nen Hammer, ne Feile hat...
Gruß
Hi Ratwing, kannste mir die auch mal schicken? habe die AME verbaut aber kein Gutachten - e-mail siehe untenZitat von Ratwing
Danke dir schon mal
Hallo erstmal..
ich möchte nochmal auf das Problem im #1 Beitrag zurückkommen, ich habs leider immer noch nicht geschafft die schei* Lampe abzubekommen, wegen den festgefressenen Schrauben.
* Rostlößer hat nach täglichem einweichen über mehr als eine Woche noch nichts gebracht
* rohe Gewalt mit einem Messingstab und Hammer draufeingeschlagen, bringt nix (das mit dem Messing war ein Tip eines Schraubers, der meinte so würde sich die Schraube nicht so verformen)
* Lampe "hebeln" geht nicht wirklich, da der Fuß ja aus Plaste ist..
.. also bleibt nur noch Rausbohren? Oder habt ihr noch einen Vorschlag?
Ich hab angst das beim rausboren der Bohrer mir ehr das Alu der Gabelbrücke versaut, als die Schraube sauber rauszuquälen. :sad:
Hier vielleicht Tips zur besten Vorgehensweise?
Gruß Ratze
Körne die Schrauben in der Mitte an. Dann Bohrmaschine mit 7mm/8mm Bohrer in der Körnung ansetzen und Schraubenkopf abbohren.
Mit einem 5mm Durchschläger (oder abgeknipsten Nagel) Restschraube von unten nach oben vorsichtig mit Hammer raustreiben.
Die Vierkant-Muttern machst du von den Restschrauben ab, die brauchst du wieder für die neuen Schrauben.
Gruß,
Mefju
Es geht mal wieder ein bisschen weiter..
Jetzt ist der Prüfungsstress vorbei und ich hab wieder Zeit was sinnvolles zu tun.
Heut hab ich den seitlichen Kennzeichenhalter mal angebracht. Mit dem original Heckfender sieht das, meiner Meinung nach, ziemlich zumaus.
Da ich den Fender aber vorerst dranlassen muss, wegen Sozius.. bleibt das Kennzeichen wohl mittig.
Dann kam heute meine fehlende linke Motor-Chromblende an..
Jetzt wollt ich die Leute mal fragen die ihren Motor auch mit dem Seilzug ausmachen, was man da für einen hübschen Hebel für verwenden kann, den ich dann an die Chromblende schrauben könnte.
Gruß Ratze
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