Sicherheitstraining

[Mohnblume]

Moin...

kann in Hamburg " sister - act .com " empfehlen.
Die bieten reine Frauenkurse, aber auch gemischte Kurse an.
Sehr kompetent, nett und überschaubare Gruppen :smiley:.
Guckst Du auf Homepage....

Viele Grüße
Iris

[Ashran]

Hab gestern von 8.00 bis 12.00 eines bei der örtlichen
Verkehrswacht gemacht. 75 Euro würde das normal
kosten, hat aber die Firma übernommen. ( Natürlich PKW)
Nach den Erfahrungen, hab ich mir aber auch schon fest
vorgenommen eines mit der Else zu machen.
Nur hoffe ich daß ich da nicht solche Kreisel drehen werde
wie mit meinem kleinen BMW auf der Nassfläche.

Gruß Ashran

[Regierung]

es geht doch nix über Kurventraining am Stilfser Joch

[Don Quichotte]

Am Freitag gehts zum ADAC/Hockenheimring. Intensivtraining vor dem Schweden-Trip.

[hejedu]

es geht doch nix über Kurventraining am Stilfser Joch

und ich dacht du wolltest nur Urlaub machen :angry:

[Skoute]

es geht doch nix über Kurventraining am Stilfser Joch

Wow supi

Na da habt Ihr ja viel zu erzählen.

[Skoute]

Hier turne ich oft rum:

http://www.srsmotorrad.de/Ziele/ziel...rainfrioi.html

War aber auch schon beim ADAC

ES lohnt sich immer

Gruß

Skoute

[bassocksky]

Themaaufwärm:

ich habe gestern bei der Affenhitze auch an einem Sicherheitstraining teilgenommen (nicht ADAC sondern freier Unternehmer). Der Trainer macht auch Fahrsicherheitstrainings für die Polizei und hat ein eigenes Gelände (wenn auch nicht so gross wie beim ADAC).

Nach gefühlten 10 Litern Flüssigkeitsdurchsatz und zwei Kurzzwangspausen, weil's der eLSe etwas warm wurde, kann ich so etwas wirklich empfehlen - wer steigt schon im Normalverkehr mal richtig saftig in die Eisen?

In der kleinen Gruppe waren alle Typen vertreten, auch eine Sporty war dabei (da sitzt man ja noch schlimmer drauf als auf einer eLSe ohne Vorverlegte).
Ich habe für mich eine Menge Positives mitgenommen, auch und gerade wie man Fehler schon im Anfangsstadium ausmerzt. Auch über die Sinnhaftigkeit der Hinterradbremse im engen Verkehr.

Die eLSe schlägt sich übrigens recht wacker, was Kurvenverhalten (*kratz*) und Handling angeht - mit gekröpftem Breitlenker wird der Wenderadius halt etwas ... äh .... raumgreifender.

Und was mit wunderte: im Bremsverhalten ist die Kleine ja richtig gut - obwohl meine Stahlflexleitungen noch unverbaut im Keller liegen....

Ich für meinen Teil werde mit Sicherheit auch noch mal bei einem weiteren Sicherheitstraining mitmachen (dann anderes Thema).

[der-wirre-Irre]

Das liest man doch gerne.
Hier, beim ADAC, scheitern meine Bemühungen meist schon am Auftritt mit mangelhafter Sicherheitsbekleidung.
Bei dem Wetter wäre ich aufgelaufen wie ein Schlupf aus der Flucht.
Dafür kann ich jeden Tag, im Berufsvekehr die Sau rauslassen. Was in Leipzig auf den Straßen abgeht spotte wirklich jeder Beschreibung.
Einige, die in letzter Zeit mal hier waren, haben nur noch mit dem Kopf geschüttelt.

[bassocksky]

Thema Sicherheitskleidung war hier genauso - schon rein versicherunsgtechnisch.
Allerdings hat der bei dem Wetter auch gnädig über die Beinbekleidung & Schuhe hinweggesehen - sogar normale Jeans habe ich gesehen (ich hatte die günstigen Bikerjeans von Vanucci an, nur auf Jacke&Helm wurde bestanden, ich glaube aber, Kutte hätte auch noch gegolten....

Trotzdem: Arme in der Textiljacke ohne Innenfutter nach unten gehalten und die Sosse lief aus dem Ärmel...lecker!

Bei ADAC ginge das nicht...

Er hat uns sowieso alle angepfiffen (augenzwinkernd), warum wir nicht so clever sind, bei der Bullenhitze lange Funktionsunterwäsche drunter zu ziehen ... die transportiert den Schweiss eben ab und kühlt dabei wirklich.

Er hatte tatsächlich unter seiner Motorradkleidung lange Funktionswäscheunterhosen ....