Kupplung ziehen davor....
Gruß Chris
Kupplung ziehen davor....
Gruß Chris
ja gut, aber Norbert hat gemeint, dass selbst kürzeste Fahrt im Leeren das ZK-Bild verfälschen würde... na ja, dann ist halt schnelle Reaktion gefragt
Na so is es aber auch wieder nicht... da meinte er wohl eher kurze standgas zeiten....
Gruß Chris
okä, dann dürfte es doch gehn:smiley:
ich berichte mal die Tage wie's war...und ob ich noch heil bin...
Noch ein kleiner tipp wenn du es richtig machen willst schraub davor noch eine neue kerze rein.
Sollte die alte schon recht schwarz sein kann diese das tatsächliche bild verfällschen...
Gruß Chris
genau:smiley:Zitat von chris700
Beiträge als Admin sind grün.
hm ich frag mich grad noch folgendes:
reicht da auch eine Vollgasfahrt im z.B. 1ten oder 2ten bei mir die Straße hoch? (ca 200-300 Meter) sonst muss ich ja irgendwie von ner Hauptstraße zu mir kommen oder das Bild vor Ort kontrollieren...
hi M4tze,
Das muss man natürlich planen.
Erst mal linke Zylinderkopdblende abbauen.
Dann Kerzenschlüssel in die Tasche.
Ab in die Pampa.
Dann hoch in den dritten Gang mit voll Power los und nach ca. 5-8 hundert Meter Kupplung ziehn, Killschalter Off und ausrollen lassen.
Etwas warten und Kerze rausschrauben.
Kerzenbild begutachten.
Freuen oder ärgern.
Kerze rein und ab nach hause.
Weiter grübeln oder glücklich sein.
Gruss
Gerhard
soooo,
jetzt ist mir aber echt alles klar - oh wunder
Mensch Leute ihr schreibt doch sonst auch immer so viel, hättet ja auch gleich sagen können wie der Hase läuft
Also vielen Dank mal dass ihr euch meiner erbarmt habt, hehehe.
Denke mal gegen heut Nachmittag hab ich Zeit zum testen!
Tschööö
So,
bin grad heimgekommen.
Habe versucht abzustimmen, war nur leider etwas "komisch":
das Zündkerzenbild sieht aus wie im Anhang zu sehen.
Hab 3 X Vollgas getestet mit der 150er, jedes mal gleich!
Ich muss dazu sagen, dass ich die Kontakte vorher blank geschmirgelt habe, damit alles deutlich zu erkennen ist. Ob dies jetzt der Grund ist warum die Kerze so weiß ist oder ob Elschen tatsächlich so mager läuft kann ich leider nicht beurteilen.
Was ich auch noch probiert habe: die Gemischschraube auf 2 3/4 rausgedreht. Musste nach ein paar Metern wieder zurückdrehen, das Mopet hat gerucktelt und gehustet...
Habe leider keine größeren Düsen zum Testen...
Wie soll ich nun weitermachen?
Besten Dank für Antworten
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