Das steht unter anderem bei Tante Wiki
Als Schwachpunkt des Motors gilt das Steuerkettenspannsystem, das nach einer Laufleistung von ca. 20.000 km überprüft werden sollte, da beim Auseinanderfallen des Spanners mit einem kapitalen Motorschaden zu rechnen ist. Ab dem Baujahr 1996 wurde eine Rutschkupplung verbaut.
Meine Elsbeth ist Erstzulassung 1997 und da rasselt nichts, allerdings ist die SilverTail so laut das ich das rasseln auch nicht hören würde
Das eine (SKS) hat mit dem anderen (Rutschkupplung) nix zu tun.
Das SKS-Problem besteht bei allen.
Wieviel km hat Deine "runter"? Im Zweifel eine neue Kupplungsdeckeldichtung holen und nachschauen. Dann weißt Du, wie weit der SKS rausschaut. Sobald er abknickt, wird es schnell teuer.
Grüße,
rob
Hallo Rob,Zitat von savageridingdaddy
erst einmal danke für die schnelle Antwort und den Tipp.
Die Savage hat knapp über..............63.000 gelaufen
dann hast du entweder riesen glück bisher, oder schon ein modifiziertes system drin!
nachschaun würde ich auf jeden fall...
modifiziertes system ?
wie sieht denn sowas aus oder eher gesagt, was ist da anders ?
Am schnellsten und besten hier zusammengefasst :
http://www.ls-650.de/Thumperbike/htm...enspanner.html
gruß
such mal nach "tbks"
oder so:smiley:
und nie die steuerkette gewechselt........?Hallo Rob,
erst einmal danke für die schnelle Antwort und den Tipp.
Die Savage hat knapp über..............63.000 gelaufen
das glaube ich nie und nimmer
Hallo Zusammen
Ich finds super, dass dieser Thread erstellt wurde. Ich habe ein sehr ähnliches Problem. Meine Else steht immernoch beim Händler. In ca. 1 Woche kommt sie zu mir :) *megafreu*
Die Else hat 14'950km (1998)
Gerasselt hat bei der Probefahrt (meiner Erinnerung nach) nichts. Bezüglich Nachschauen bin ich mit zwei linken Händen beglückt wenn es um Mechanik geht. Ausserdem fehlen mir die Werkzeuge und auch die Eier das Ding selber aufzuschrauben :)
Ein Gang zum Mech ist auch nicht wirklich erwünscht, da kein Geld (Student). Wie seht ihr das? In den Beiträgen lese ich zwischen 15'000-20'000 km bis zum Supergau.
Muss ich mir Sorgen machen?
Höre ich das wirklich wenns schief geht?
Gibt es noch andere Anhaltspunkte als das Rasseln?
Danke im Voraus.
Naja, bei echten 20000 sollte es noch nicht problematisch werden.
Ja, das hörste, wenns Dir den Motor zerlegt.
Einfach mal nachschauen. dazu mußt Du keine Angst haben. Einfach die eLSe auf die linke Seite kippen, ca. 45°, 1-2 Minuten warten, den rechten Seitendeckel vom Motorblock abschrauben und nachschauen. Vergleiche das was Du siehst mit den Bildern hier im Forum, oder mach am besten ein Bild von Deinem SKS und stell es hier rein. Die Experten hier werden Dir dann schon sagen, ob er noch gut ist, oder nicht.
Nur Mut, ist gar nicht schwer
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