www.shovel-head.com
Dat is spitze... da bekommste so ziemlich zu jeder Schraube an Deinem Ofen ne Info ;-) Aber alles weitere könn wa ja da belabern... hier is ja LS Forum ;-)
Gruß
Andi
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Dat is spitze... da bekommste so ziemlich zu jeder Schraube an Deinem Ofen ne Info ;-) Aber alles weitere könn wa ja da belabern... hier is ja LS Forum ;-)
Gruß
Andi
Das geht glaube ich nicht. Da du als "Hersteller" ja das aktuelle Baujahr eingetragen bekommen würdest. Der eLSen-Motor aber die strengen Abgaswerte, die aktuell angesagt sind, nicht mehr erreicht. Deshalb gibt es ja keine eLSen mehr beim Suzukihändler neu zukaufen.Tach... interessantes Thema hab ich auch schon oft und lange drüber nachgedacht. Meine Else fährt jetzt n Kumpel weiter... und der hat diese "Spinnerei" auch im Hinterkopf. ich denke wenn man den Rahmen ordentlich ab hinterm Tank zu nem starren Rahmenheck umbaut sieht das auch super aus. Wenn man vorher mit dem TÜV spricht sollte das auch gehen... eventuell ist man dann selber im Brief als Herstelle und nich mehr Suzuki.
Lass mich aber gern eines besseren belehren.
Gruss Heiko!
Moin Moin,
bei Fiedler haben die das m. W. so gemacht. Zwar neue EZ aber unter Verwendung eines alten Motors. Aber m. W. muss der Rest dann den neuen Vorschriften entsprechen (Blinker etc). Wenn sie die EZ ändert würde ich nie Hersteller werden wollen.
Gruß
Jogi
PS: Und wo is nu einer der das ganze mal durchzieht mit dem Starrrahmen und nicht nur hier rumfaselt?
viel spassund der hat diese "Spinnerei" auch im Hinterkopf. ich denke wenn man den Rahmen ordentlich ab hinterm Tank zu nem starren Rahmenheck umbaut sieht das auch super aus. Wenn man vorher mit dem TÜV spricht sollte das auch gehen... eventuell ist man dann selber im Brief als Herstelle und nich mehr Suzuki.
als alleinunterhalter soll heißen kein serienhersteller wirst du da aber sehr sehr schlechte karten haben.
und als hersteller eintragen tun die dir das nicht, motor passt nicht mehr mit den werten.
ich könnte dir meine story erzählen nur weil ich meinen rahmen umgeändert habe, aber das lassen wir hier besser sein.
Beiträge als Admin sind grün.
Mir würde grade noch was Ernsthaftes dazu einfallen.
Das erste Foto mit den Roten Versteifungen, wenn man die nun in die Mitte der Schwinge setzt und etwas kleiner ausführt als untere Federbeinhalterung, Luftfilter rausschmeissen nen offenen dran und an dessen Stelle eine obere Halterung für ein Zentralfederbein irgendwie in den Rahmen einpasst.
Der Federweg wäre halt ziemlich klein. Aber die Federbeine wären weg.
(sind sie bei mir auch, sie verstecken sich hinter den Satteltaschen:smiley:)
Cruise
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
hier bei uns schwierig, aber diese jungs machens.....
Blubber-Starr-Rahmen
Neue Fiedlerrahmen gibt es meines Wissens nicht mehr und alte sind schweineteuer. Die Produktion soll eingestellt worden sein, weil man keine alten Motoren mehr verbauen durfte. Nur noch neue mit Kat und nach Imissonsschutzverordnung. Dafür gab´s dann keine Kunden mehr.
Gruß
Stephan
Genau.
Und Starrrahmen ist wirklich leider kein Vergnügen.
Leider.:sad:
Cruise
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!