tja, damit ist alles gesagt zu dem themaZitat von Jogi
tja, damit ist alles gesagt zu dem thema
Schon klar , nen richtiger Starrahmen währe fein aber zu aufwändig , so wie auf dem Bild hatte ich mior das vorgestellt , war nicht der erste der die idee hatte...
Schick schick
Fahrt ihr mal alle Starrrahmen.
Baut doch das LS Geraffel in einen Rahmen einer Yamaha 650er Dragstar...
Dann habt ihr halt nur einen STARrahmen und keinen Starrrahmen.:huh:
Cruise
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Ich glaub nich, daß der Rahmen von 'nem STAR mit Gewicht und Leistung der LS zurechtkommt...
Gruß, Daniel
Tach... interessantes Thema hab ich auch schon oft und lange drüber nachgedacht. Meine Else fährt jetzt n Kumpel weiter... und der hat diese "Spinnerei" auch im Hinterkopf. ich denke wenn man den Rahmen ordentlich ab hinterm Tank zu nem starren Rahmenheck umbaut sieht das auch super aus. Wenn man vorher mit dem TÜV spricht sollte das auch gehen... eventuell ist man dann selber im Brief als Herstelle und nich mehr Suzuki.
Für die alten Triumph und Eisensporties gab es so nen Rahmenheck zum dranschrauben sogar ganz offiziell. Und die Dinger sehen richtig gut aus finde ich...
Ich bin auf ne 51er Panhead umgetiegen, die hat nen Starrahmen und ich find den ehrlich sehr bequem. Bin jetzt in einem Jahr knapp 10.000 km damit gefahren ohne Bandscheibenvorfall ;-)
btw @ Thecruiser: Kann es sein das ich Deinen Shovel leztens an der BrokerMühle gesehen habe ? Schöner Ofen ;-)
Hey Andi.
Ja , an der Broker Mühle bin ich im Sommer öfters mal , leider ohne meine Dame samt LS , ist ihr zu weit :-( na ja , wenigstens fährt sie überhaupt :-)
Poste doch mal ein Bild von deiner HD , evtl habe ich sie ja auch schon gesehen , Meine ist eine 48er FL mit Early Shovel Modor.... und Starrahmen (das beste was es gibt)
hi... guckst du
http://1.bp.blogspot.com/_38obBk9wJh...lder%2B031.jpg
sag ma obs geklappt hat mit gucken.
Fahre ne 51 er FL Panhead (Motor 55)
Biste im Shovelheadforum ???
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