Vergaser-Problem

[Krümel]

Hallo Freunde,
vorgestern hatte meine ELSE heftige Aussetzer. Vorangegangen war eine ca. 10 km lange Autobahnfahrt mit ca. 120 km/h. Konnte nur noch bis zur nächsten Ausfahrt tuckern. Auch auf PRI-Stellung schien zu wenig Sprit anzukommen. Diese Erscheinung hatte ich vor 2 Jahren schon einmal. Nachdem ich damals die Schwimmerkammer entleert hatte, war alles wieder normal. Damals hatte ich es auf Wasser im Vergaser (nach 15 Jahren Betrieb) geschoben. Das konnte ich diesmal ausschließen. Also auch wieder den Vergaser abgelassen und siehe da... die Else lief wieder als wäre nix geschehen.
Frage: kann sich die Schwimmernadel verklemmen oder der Schwimmer hängen?
Werde wohl den Vergaser mal auseinandernehmen.
Bei L... wird ein Rep.-Satz angeboten; leider erst ab Bj. 1996. Ich hab ne 1995er. Passt der Satz trotzdem?
Danke für eure Antworten.
Gruß
Kruemel

[Chris_Cross]

Kann schon mal Hängen bzw. Hängenbleiben......
Der Vergaserreparatursatz den ich kenne umfasst lediglich die Dichtungen.

[Krümel]

Hallo Chris,
der Satz soll - außer den Dichtungen - auch die Schwimmernadel und den zugehörigen Sitz enthalten; Kosten: 16,95 €.
Wird im Katalpgbild auch so gezeigt.
Gruß
Kruemel

[Chris_Cross]

Denke eher das deine Hauptdüse zu war. Bau die mal raus und blas die mal ordentlich durch.

[c_h_r_i_s]

ich hab auch ein ähnliches problem.
meine säuft manchmal voll ab und kommt aus dem ablass schlauch unterm bike sprit raus, war voll die pfütze. sie ist im leerlauf immer ausgegangen, aber während dem fahren war alles einwandfrei oder wenn man halt gas gegeben hat.ich tippe bei mir auch auf die schwimmer nadel oder düsen.

das rep kit was ich gesehen hab

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

gruß chris

[der_Rudi]

ich hab auch ein ähnliches problem.
meine säuft manchmal voll ab und kommt aus dem ablass schlauch unterm bike sprit raus, war voll die pfütze. sie ist im leerlauf immer ausgegangen, aber während dem fahren war alles einwandfrei oder wenn man halt gas gegeben hat.ich tippe bei mir auch auf die schwimmer nadel oder düsen.

das rep kit was ich gesehen hab

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

gruß chris

schau mal nach deinem schwimmer

[c_h_r_i_s]

also ich hatte den vergaser letzt schon zerlegt, da war der schwimmer in ordnung ist auch einwandfrei gelaufen, hat nirgends angestanden oder so und sauber ist er auch und hat keine beschädigungen (dellen oder so) oder was soll ich noch schaun ?!

gruß chris

[Chris_Cross]

also ich hatte den vergaser letzt schon zerlegt, da war der schwimmer in ordnung ist auch einwandfrei gelaufen, hat nirgends angestanden oder so und sauber ist er auch und hat keine beschädigungen (dellen oder so) oder was soll ich noch schaun ?!

gruß chris

Bau den Schwimmer raus und schüttel den mal leicht am ohr....wenn da Sprit drin ist kannste den vergessen>>>heißt neuer Schwimmer.
Ich denke auch das was bei dir mitm Schwimmer nicht hinhaut.

[c_h_r_i_s]

danke für den tipp das werd ich mal ausprobieren.
also das dann warscheinlich irgendwo ein kleines loch drin ist wo sprit rein kommt und er dann nicht mehr "schwimmen" kann?

an was könnte es sonst noch liegen wenn der mir so brutal absäuft?

gemisch ist eingestellt und luftfilter ist auch ok
was ich auf jedenfall noch schaun werd ist die schwimmer nadel ob se riefen hat und die düsen.


gruß

[Gerhard]

@C_H_R_I_S
(man is dat schwer dat einzuhämmern )

Loch im Schwimmer glaub ich nicht.
Dann wär der Schwimmer schwerer und schließt das Schwimmernadelventil eher.
Wenn das Schwimmernadelventil in seinem Sitz abgenutzt und undicht ist läufts natürlich über.

Auf welcher Position hast du denn den Benzinhahn stehn?

Gruss
Gerhard

PS: Vergiss meinen Quatsch mit dem Schwimmer. Ventil geht ja auf wenn der schwerer ist. :sad: