Ok, hab jetzt was ich wollte.
Bei Louis habe ich mir ein Lenker gekauft.
Schimpft sich Butterfly , ist 950mm lang,
und hat mich 70 Euro gekostet.
Riser sind sogar glücklicherweise nicht nötig.
So wie der Lenker jetzt drauf ist lässt er sich super fahren.
Ich versuche mal ein Bild anzuhängen.
Kennt sich einer mit den Bestimmungen der Ochsenaugen aus ?
Ich würde gerne welche verbauen ,
und im gegenzug alle anderen abbauen.
Im Katalog von Louis steht wohl die vorderen dürfen dadurch ersetzt werden. Von den hinteren ist nichts geschrieben.
Einfach mal die Suche bemühen!
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=1190
Michael
Hallo Patrick,
den hab ich auch.
Ich seh du hast die Fenderstrutz und die Sissybar ab aber das Sitzbrötchen und die Soziusrasten noch drann.
Wenn die Strutz ab sind ist der hintere Fender nicht mehr so stabil.
Könnte eventuell Probleme beim Soziusbetrieb geben.
Wenn du zum TÜV gehst, solltest du das Sitzbrötchen und die hinteren Rasten abmachen sonst könnt das Diskussionen geben.
Gruss
Gerhard
Das Brötchen wollte ich allein wegen der Optik auch drauf lassen.
Und die Rastanlage hinten konnte ich jetzt nicht "mal eben" mit
abnehmen so wie die anderen Teile. Ich hatte keine Lust das Rad auszubauen. Aber der Soziusbetrieb hat sich mit abnahme der Sissybar für mich erledigt. Da hat mir die Suche schon geholfen ;-)
Hast du dein Lenker mit oder auch ohne Riser verbaut ?
Ich find jetzt so ohne fährst sich das Mopped spitzenmäßig.
Ich hab die hohen Originalriser von der flatbar SL.
Beim Kurvenfahren ist man weiter weg vom Knie.
Gruss
Gerhard
Moin Moin,
für nur Lenkerendenblinker sollte das Mopped ne EZ vor dem 1.1.1987 haben. Dann brauchst du noch die richtigen Lenkerendenblinker die auch für hinten geprüft sind. Bei den Ochsenaugen sind das Gläser von Hella mit der Kennzeichnung ~K..... (glaube fünfstellige Nummer). Die Gläser gibt es auch einzeln bei Boschdiensten oder im Internet. Die Gläser passen auch auf die Louis-Ochsenaugen.
Gruß
Jogi