Welche Riser + Lenker

[Patrick]

Hallo zusammen,

morgen wollte ich mal losziehen und mir eventuell einen Lenker und Riser kaufen. Nun meine Frage. Kann ich auf der Else universal Riser verbauen oder gibts da nur welche für die Else ? Ich hab da keine großen ideen und hab keine Lust mir morgen bei Polo & Co die Ohren mit halbwissen vollschwatzen zu lassen. Denn irgendwie gibts ja bei solchen Sachen wieder tausend Bestimmungen oder so...

Danke, Gruß Patrick

[Bauer]

Hi,

die Dinger müssen einfach nur zur LS Gabelbrücke und dem Lenker (25,4 mm) passen und einen Zettel für den TÜV haben.
Die LS hat M 12 Gewinde, das ist quasi "Standart". Zu beachten ist noch, das man relativ lange Schrauben braucht, aber die kriegt man auch einzeln.

MFG, Bauer

[Patrick]

Ok, also einzigste vorraussetzung M12 Gewinde und das reicht dann ?!

[Bauer]

Hi,

wenn die anderen o.g. Sachen auch passen, reicht das normal!
Wichtig ist ein Zettel fürn TÜV und das die Riser die Kennzeichnung haben die auf dem Zettel steht.

Ich würde mit dem Bike hinfahren und den (bzw. verschiedenen) Kram einfach mal dranhalten,
da kann man z.B. schon abschätzen, ob die Schrauben und Züge lang genug sind.
Außerdem: Es wäre ärgerlich, 150-200€ ausgegeben zu haben für eine unbrauchbare Sitzposition oder Optik.

MFG, Bauer

[Gerhard]

Nur mal als Preisbeispiel.
http://cgi.ebay.de/Alu-Riser-150-TUV...item562b262d4a

Gruss
Gerhard

[Bauer]

Hi,

noch vergessen: Wenn Du einen halbwegs brauchbaren / zurechnungsfähigen Zweiradhändler im Ort hast, kauf die Sachen da.
Der ist (1) garantiert nicht oder nur minimal teurer, kann Dich (2) beraten, evtl. (3) auch Teile zur Probe bestellen und
viertens ist es immer gut, wenn der einen schon mal vorher gesehen hat, wenn man Tips / Service /... braucht.

MFG, Bauer

[Kradler]

Hi,

die Dinger müssen einfach nur zur LS Gabelbrücke und dem Lenker (25,4 mm) passen und einen Zettel für den TÜV haben.
Die LS hat M 12 Gewinde, das ist quasi "Standart". Zu beachten ist noch, das man relativ lange Schrauben braucht, aber die kriegt man auch einzeln.

MFG, Bauer

Also bei mir sind die Originalschrauben der LS- Riser M10x1.25
Bei M12 Schrauben müssen die Chromkappen der Gummiteile aufgebohrt werden.

[hejedu]

Also bei mir sind die Originalschrauben der LS- Riser M10x1.25
Bei M12 Schrauben müssen die Chromkappen der Gummiteile aufgebohrt werden.

dito M10

[DWausH]

Also bei mir sind die Originalschrauben der LS- Riser M10x1.25
Bei M12 Schrauben müssen die Chromkappen der Gummiteile aufgebohrt werden.

Stimmt die Schrauben sind M10x1,25, aaaber der Schaft und somit auch die Löcher sind 14mm.

[Kradler]

Stimmt die Schrauben sind M10x1,25, aaaber der Schaft und somit auch die Löcher sind 14mm.

Welche Löcher?
Die in den Chromkappen von den Gummiteilen haben auch nur 10mm
Durchmesser. Die Gummiteile haben innen 12mm Durchmesser, weil da
noch eine Distanzhülse drin ist. Dies bezieht sich auf die Originalriser.

Aber was soll´s, umbauen kann man das ja alles recht einfach.