warte mal ab mit deiner rechnung. ist der rammschutz dabei?Zitat von Chris_Cross
LS........vorhanden
Velorex..210,- + etwa 500,- Restaurationskosten (ist aber schon hoch gegriffen)
Verstärkungsrohr im Fahrwerk einschweißen, alle Anschlüsse, Anbau, Einstellen sämtlicher Werte (Spur, Sturz ect.) bis das Ding geradeaus läuft,TÜV-Abnahme ,Eintragungen........1200-1300,- (und das beim beim Gespannbauer!)
nee hast schon recht, wer sofort fahren will isses OK..
stoßdämper original sind meistens schrott, schwingenlager kannst du auch neue einplanen, die halten nicht lange. die gummilagerung vom bootskörper mußt du auf silencerblöcke umrüsten sonst reißt dr gfk-körper an jeder ecke, gabelstabi, lenkungsdämpfer, und und und.
ich hatte diese kleinigkeiten auch nicht in betracht gezogen aber die haben noch einmal ein schönes loch in die kasse gerissen.
knappe 2500 € der umbau obwohl alles selbst gemacht.
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