ist evt der Regler defekt?
Miss mal die Ladespannung im Stand und hoher Tourenzahl.
Die Spannung an der Batterie darf dabei nicht 14.5V übersteigen.
Das hatte ich gerade mit meinem Roller, ich hatte bei 5000 U/min fast 17V auf der Batterie :huh:
Das hat mir die Batteriesäure regelrecht weggekocht.
Jetzt hab ich einen neuen Regler und alles ist wieder iO.
Genau das hatte ich auch mal bei der Dose - Regler da wo er nicht hingehört --> Batterie auf der BAB zerkocht und als dann irgendwann mal die Warnlampe anging wars schon zu spät... Aber für sowas hat man ja 'ne Karte für die gelben Engel!
Billig Batterie hin oder her . Hab mir meine vor acht Jahren gekauft für 25 € .Die hat sieben Jahre gehalten ohne eine Wartung . Bin auch so Faul und lass sie übern Winter drin . Fahre auch mal im Februar wenn schönes Wetter ist . Letztes Jahr wollte sie aber nicht anspringen ,auch mit Starterkabel nicht ( was sonst immer klappt ).Hab dann mal die Batterie ausgebaut und da war wirklich nur noch " Kondenswasser " drin . Destelliertes Wasser drauf ,aufgefüllt und seit dem tut sie wieder ( immer noch )ihre Arbeit.:smiley:
Gruß Eyk
@DWausH: ich hatte so ne Zange und hatte den Anlasser versehentlich blockiert. Da kamen ganz schön heftige Werte bei raus. Ich kann mir vorstellen, das es im Normalbetrieb nicht ganz so wild ist. War eine etwas diffuse Situation und ich war mir keiner Schuld bewust, bis mir die Anlaufscheibe, zwischen Anlasser und Freilauf eingefallen ist, die ich auf die falsche Welle gesteckt hatte.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
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