Da war doch noch was..

[WES-AP10]

update: das olle Mistding lebt immer noch.

[Viertakter]

Moin Moin,

dann misste aber den Kurzschlussstrom der Batterie, nicht den Anlasserstrom.

Gruß

Jogi

...wenn man dabei die Spannung der Batterie in dem Moment noch gemessen hätte, könnte man den möglichen Kurzschluss-Strom des Anlassers ja noch rechnerisch ermitteln... Das ist aber irgendwie auch sinnlos, denn das sind ja keine Werte, die man im Normalfall gebrauchen könnte.

Ich hatte bei meinen "Versuchen" mit der Strom-Messzange auch nur Spitzen um und bei 200A im ersten Moment messen können und bei regelrecht laufendem Anlasser um 55A gemessen.

Dennis: Noja, nicht jede preiswerte Batterie geht nach kurzer Zeit kaputt! Die von Tante Lu in meinem Gespann hatte sich auch über manches Jahr recht wacker geschlagen aber als sie anfing merklich zu schwächeln, bekam sie Ablösung. Ich wollte nicht warten, bis goanix mehr geht.

Gruss Lutz

[WES-AP10]

Noja, nicht jede preiswerte Batterie geht nach kurzer Zeit kaputt! Die von Tante Lu in meinem Gespann hatte sich auch über manches Jahr recht wacker geschlagen aber als sie anfing merklich zu schwächeln, bekam sie Ablösung. Ich wollte nicht warten, bis goanix mehr geht.

Gruss Lutz

Das ist es ja eben: Sie schwächelt nicht.

Zumindest solange ich die Kiste nicht vier Wochen lang stehen lasse. Und selbst dann reicht es noch für einen erfolgreichen Startversuch. :IMG0:

Ich warte trotzdem mal ab. Der Nachfolger steht (noch trocken) im Regal und wenn unterwegs was sein sollte, hab ich Starthilfekabel im Koffer. :02.47-tranquillity: