Sooo noch ist ja nächste Woche ;-)
Sorry leider etwas später geworden aber dennoch.
Hab mal paar bilder gemacht und bitte um euer Statement:
Die leichten Riefen die zu sehen sind, sind nur mit dem Fingernagel spürbar.
nicht etwa mit der Fingerkuppe.
Thx. Gruß Franky
Der Norbert wird diese tage auch noch was zu schreiben........................ICH sage das ich Recht hatte......................der ist Schrott, wenns denoch gehen sollte, machste den rest auch noch hin. Ich würd da keine neue Nockenwelle reinsetzen, die ist dann gleich wieder hin.
Hi,
@ Franky: vergleich mal Bilder 1+4 (linke Lagerstelle) mit Bild 2+3.
Allein von den Fotos würde ich sagen, das die Lager "innen" (= Bild 1+4 "links") "platt" sind.
Das sieht man z.B. auch schon an der "Farbe" der Lagerflächen. ("Mattes Grau" zu glänzendem Alu...)
M.E. ist der Kopf Schrott bzw. ich würde (wie ChrissCross auch schon schrieb) da auch keine neuen Teile mehr reinstecken.
MFG, Bauer
Haha der war gut...leichte riefen...
Hey das sind riffe,schmeiß das teil so weit du kannst....der is sowas von im arsch das du nicht einmal dran denken solltest da noch was zu investieren.
Gruß Chris
Wieso wegschmeißen - kann man sowas denn nichtmehr bei ebay verkaufen?*Scherz*
Jetzt mal ohne Flax: der Kopf hat es hinter sich. So eine Gleitlagerfläche sollte keinerlei Riefen haben.
Immerhin haben die Diskusion und die Fotos dich vor der riesigen Entäuschung bewahrt, wenn die teuer gekauften Teile nach ein paar tausend Kilometern wieder aussehen, wie Sch...e und die 'reingesteckte Arbeit umsonst war.
War nun am Samstag bei Norbert:
eLSe läuft wieder:
Kopf noch brauchbar gewesen,
Nockenwelle und Kipphebel getauscht
alles zusammengebaut
und läuft!!!!!!
(Detailablauf des Samstags bei Norbert siehe Hier
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