Hallo liebe Gemeinde,


was passiert denn eigentlich wenn ich das Ventilspiel mit den falschen OT einstelle?
Da habe ich aber einen Mist verbockt...habe den Kolben auf oberen OT eingestellt...Kerbe auf Gehäusemarkierung linke Motorseide. Ventile waren verstellt...naja Lehre raus und schön sauber alle Ventile auf 0,10 mm gestellt. Zwei volle Drehungen und alles noch mal geprüft...sauber. Maschine springt auch Top an. Nun stelle ich mir aber die Frage...warum waren die Ventile so verstellt das ich alle einstellen musste, obwohl nur ein leichtes rasseln zu hören war. Hätte ich voreiliger und zerstreuter Mensch beim prüfen noch eine volle Drehung dazu gegeben müsste ich jetzt nicht fragen.
Kann ich mit den neu eingestellten Ventilspiel fahren oder sollte ich die Sache noch mal überarbeiten? Trau mich jetzt nicht mit dieser Einstellung auf die Piste...nicht das ich noch was zerschieße.
Dank euch Freunde für Aufklärung.