Cafe Racer/Streetfighter-(?)Umbau??

[Hanswurst]

also die XV
da hat sich wer keine große steetfighter leisten können:huh::huh:
alter das geht ja mal nicht
wenn er nen schönen cafe racer will ohne viel umzubauen kann er sich ja mal nach ner honda gb 500 clubman umschauen

[Thor]

....wenn er nen schönen cafe racer will ohne viel umzubauen kann er sich ja mal nach ner honda gb 500 clubman umschauen

Ja, die is schick. War das nicht Hondas verspaetete Antwort auf die SR?

Gruss
Thorsten (der sich vermutlich wenn es die LS nicht gaebe eine SR gekauft haette)

[Hanswurst]

boahh du frägst sachen also soweit ich weiß war die antwort auf die sr die xbr (die hängt aber sehr stark mit der clubman zusammen.. oder so)

[Jogi]

Die XBR ist die Basis, die GB war eine Sonderauflage der XBR. Früher fand ich die mal chick, genauso wie ne SRX600.

[Thor]

der Jogi ist nen richtiges Info Center. Was kostet die Minute?

Gruss

[M.E.F.ju]

Hi Hummel, das ist Popichters:
Anhang 6836
hier kann man auch schön schauen
http://www.motorrad-news.com/2009/05...us-cafe-racer/

Ob Cafe-Racer/Streetfighter/Bobber/Dirt-Tracker/... (die Begriffe werden eh' ziemlich willkürlich verwendet, leider), baut' was goiles zusammen, was euch Spass macht, das ist Hauptsache.
Muß ja nicht ins übliche "Umbau-Schubladen-Denken" passen!
Schaut euch dazu mal Thor's Umbau an, der passt in keine "Schublade", ist aber extrem cool!
Aber bitte, bitte, macht aus 'ner LS nicht so 'nen "Mopedsimulator", wie auf dem untersten, ersten Bild
Fröhliches Schrauben,
Mefju

[SR-Treter]

Die arme XV... . Solang der Hobel gut läuft und dem Eigentümer gefällt, solls mir egal sein.

Meiner Meinung nach sollte ein Caferacer eher in die Richtung gehen:

Und das geht zumindest bei mir nicht ins Kreuz.

Der LS Cafe-Umbau ist übrigens echt gelungen, hätt nie gedacht das das geht.

[M.E.F.ju]

Lieber SR-Treter, das ist kein Cafe-Racer (im klassischen Sinn), sondern eine SR 500, aber eine schöne:smiley:
Zu diesem "Schubladen-Denken" möcht' ich nichts weiter schreiben, die Begriffe sind vor langer Zeit definiert worden.
Heute werden sie leider oft falsch interpretiert, oder gar mißbraucht!
Wir werden Begriffe wie Cafe-Racer/Chopper/Bobber/Low-Rider/High-Necker/Schweden-Chopper ..... hier nicht neu definieren, oder erklären!
Das ist was fürs Lagerfeuer:smiley:
Weil, das ist genauso müßig, sich drüber zu streiten, ob Motörhead "Rock'n'Roll", "Hard Rock" oder "Heavy Metal" ist!!!
Ein Moped ist cool umgebaut, oder eben nicht, egal wie du deinen Umbau nennst!
Und das wichtigste ist ja wohl immer noch das fahren, und der Kerl/die Kerlin, der draufsitzt
Gruß,
Mefju