Wofür ist der Schalter unter dem Kupplungshebel,hab da was abgebrochen :(

[der_Rudi]

Boah .. doof. Wieso hab ich da vor anderthalb Jahren stundenlang dran rumlaboriert ? Hätt ich den ja auch totlegen können, hat mich eh genervt, war gewöhnungsbedürftig :huh:

Grüße !
Tin

siehste ............. wieder was gelernt, geiles forum

[M4tze]

so, erst mal danke für die rege anteilnahme.
diesen bremslichtschalter vom lois hab ich mir erst neulich beim vogel gekauft, der passt sicher nicht!
danke berti für dein angebot! werde jetzt erst mal die geklebte version ausprobieren, ist am unumständlichsten(was für ein wort, hör ich zum ersten mal)

[else]

So schlecht finde ich den Schalter aber nicht.
Hatte mal bei einem anderen Moped daneben gestanden und beim Helm aufsetzen gedacht, lass sie mal warm laufen.
Blöd, wenn man nicht drauf achtet, ob ein Gang dirn ist.

Ein Knopfdruck und ich bin mit einem Spiegel weniger nach hause gefahren

Die karre ist gleich los und lag auf der Seite.
Aber daraus lernt man halt.

[Jogi]

Moin Moin,

und genau deswegen schmeiß ich meinen Kupplungsschalter immer raus und schalte das Anlasserrelais über den Leerlaufschalter so dass die Kiste nur im Leerlauf startet.

Gruß

Jogi

PS: Den Kupplungshebel kann man übrigens ganz leicht brücken. Da gibt es einen Steckkontakt der zu dem Schalter führt. Die Enden braucht man nur inneinander zu stecken. Nix löten.

[robbierock]

Moin,

startet bzw. dreht der Motor im Leerlauf mit gezogener Kupplung leichter durch?

Habe das mal gehört und mache das immer so auch beim Auto, deswegen stört mich der Schalter nicht, ist da was dran?

gruß robbierock

[blue-thumper]

da die kupplung als komplette einheit dreht ist es egal ob du sie beim starten ziehst oder nicht. die ölbadkupplung dreht bzw. trennt durch das öl so träge das sie auch bei gezogener kupplung die welle mitdrehen lässt.

[sticht]

und wenn man die kiste aus prinzip nur im leerlauf startet , is der schalter (und das gekabele ! ) aber sowas von flüssig , regelrecht überflüssig ! außerdem denke ich dadurch meinem anlasser was gutes zu tun , der muss dann nicht soviel schleppen , oder ?

[blue-thumper]

jo, das ist der umkehrschluss. im leerlauf starten braucht weniger kraft als mit gezogener kupplung und gang eingelegt, das spielt wieder die trägheit des öles eine rolle.

[Kirner_Bub]

Hi M4tze!

Egal ob der Schalter nützlich ist oder nicht; ich habe mir gerade neulich einen solchen beim Suzuki Händler geholt; Hat mich 9,50€ gekostet.
Eingebaut und gut ist.

Gruß
Steffen

[M4tze]

hm, ja, werd ich wohl machen müssen, denn mir ist das stiftchen schon wieder abgebrochen:angry:,obwohl ich es eine frechheit finde für sowas 10 euro hinzulegen:angry: