Zylinderkopf läuft trocken

[SAVAGE]

Hallo Leute,
gestern wollte ich die Ventilspiele einstellen und habe dazu den Tank ausgebaut und den Deckel der Auslassventile geöffnet.
Dann kam ich auf die Idee den Anlasser zu betätigen ,um zu sehen ob der Zylinderkopf genug öl bekommt.Dabei sprang die else an und lief ohne,dass dabei öl aus der Öffnung spritzte.
Bitte sagt mir, dass das normal ist...

[Gerhard]

Hi,
unter Druck kommt das Öl auf der Einlasseite durch denZylinder in den Kopf.
Auf der Auslassseite läuft es drucklos über den Zylinder zurück.
Ob es auf derAuslassseite spritzen muss wenn der Deckel ab ist kann ich dir allerdings auch nicht sagen.
Ich denke malÖl wird ja drinn sein, oder?

Gruss
Gerhard

[blue-thumper]

das öl kommt zwar näher der einlasseite in den kopf (ölkanal) wird aber durch zwei löcher in der nockenwelle mittig verteilt.
auf jeden fall gibt es sauerei wenn die deckel offen sind, egal ob ein oder auslass. durch die drehrichtung der nockenwelle einlassseitig etwas mehr.

[Chris_Cross]

Hi.....habe ja vor paar Wochen den Stopfen gemacht, und dabei auf die selbe Art und Weise auch den Ölfluss im Kopf getestet. Das Öl flog auf der Auslassseite ca. 2m durch die Werft, und putzen war angesagt. Gruss Chris

[SAVAGE]

Man das ist echt zum
ich habe sie im Winter gekauft und bin erst ca.50km gefahren.
Ich denke mal,dass ich erst das Antriebsrad der Ölpumpe überprüfen sollte,oder?
Muß man die Kupplung dafür abmontieren?

[Gerhard]

ja,
hast du kein Handbuch?

Gruss
Gerhard

[Kradler]

Hallo Savage.

Schau mal hier unter Antwort #12
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=12382

Hast Du denn inzwischen am Motor was gemacht?

In dem Link oben geht es doch auch um eine zu dicke Dichtung,
die evtl. nicht Original ist und der vielleicht eine kleine Bohrung fehlt.

[SAVAGE]

Hallo Savage.

Hast Du denn inzwischen am Motor was gemacht?

Hi Kradler
Bis jetzt habe ich ich nur den Kettenspanner überprüft (schaut 15mm raus).
Bei der Neutrallampe war nur ein Stecker nicht richtig drin.
Die Zylinderfußdichtung ist eigendlich nicht so dick(war nur an den Rändern aufgesplissen,sodass sie nur dick aussah).
Ich möchte eigendlich erst alles andere was noch infrage kommt ausschließen bevor ich den Austausch der Zylinderfußdichtung in angriff nehme.
liebe Grüße

[SAVAGE]

ja,
hast du kein Handbuch?

Gruss
Gerhard

Noch nicht aber so langsam verstehe ich warum jeder hier im Forum eins hat.

LG

[blue-thumper]

Man das ist echt zum
ich habe sie im Winter gekauft und bin erst ca.50km gefahren.
Ich denke mal,dass ich erst das Antriebsrad der Ölpumpe überprüfen sollte,oder?
Muß man die Kupplung dafür abmontieren?

ja die kupplung muß ab.