Kann man bei der eLSe auch Synthetic Öl nehmen?
Kann man bei der eLSe auch Synthetic Öl nehmen?
Ich fahre Mineralisch wegen der Kupplung...
Wenn da irgendwo JASO MA steht, ist es geeignet.
ich habe allerdings halbsynt. 10W40 ohne MA drin und es rutscht nix ...
Baumarkt 4Liter 24 Euro.
Die Ölfrage ist hier ein sehr ausgiebig durchdiskutiertes Thema.
Ich denke, im unten gelinkten Thread werden die Vor- und Nachteile ausreichend erläutert.
http://www.ls650.eu/community/showth...ht=synthetisch
Ich selbst fahre das günstige 10W40 von Procycle und wechsele alle 6000km (ca. einmal im Jahr).
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Ich hab mal synthetisches ausprobiert, bei mir wurde der Motor undicht, will jetzt nicht unbedingt behaupten das das von dem synthetischen kam, aber synth. ist im heißen zustand nun mal dünner als mineralisches und bei alten Motoren mit alten Dichtungen ...?
Jedenfalls fahr ich auch 10W40, ist auch viel billiger!
Der Preis ist nicht so entscheidend, ich fahre z.B. in meiner Fat Boy Bj.93 seit ca. 6 Jahren Synthetic-Öl, und hab´damit keine Probleme - allerdings habe ich als Primärtrieb ´nen offenen Belt, sodaß die Kupplung nicht mit dem Motoröl in Berührung kommt. Im übrigen kaufe ich Synthetic-Öl für ca. 5,-€ pro Ltr. ein( 20 ltr.Kanne für 100,-€.
Übrigens Danke für den Hinweis für den Link zum Thema Öl - ich nehme auch für die eLSe das Synthetische.
Grüße aus dem Norden
Hallo Ihr...
also meine hat nu ca. 80t km ("ca" weil der Vorbesitzer mal den Tacho getauscht hat, sind bestimmt mehr) und ich muß sagen lieber vernüftigtes Öl (ist nämlich wichtig!!!wichtiger als Benzin!!) und hab mein Suzuki-Schrauber mal gefragt welches und der hat mir gesagt auf keinen Fall Vollsynthetisches (!) da es zu Problemen mit der Kupplung geben kann.
Also immer fleißig teilsyn reingekippt (mittlerweile 20W50 "oldtimer-öl" so zusagen)
Allerdings muß ich gestehen, sie verbraucht mittlerweile etwas Öl...ca. 0,9l auf 1000 km..hab mal auf so LS-Merkblatt gelesen das sei noch im Rahmen...macht auch keine Wolken dei Kleine..wie ist das bei Euch mit dem Verbrauch (wie gesagt : alte Dame, viel gefahren
Gruß Angie:kiss:
80t km hört sich doch gut an. Alles noch Originol? (Steuerkette natürlich ausgenommen) Ich habe jetzt fast 70t km auf der Uhr. Ölverbrauch liegt bei 0,5l auf Tausend KM.
Gruss Frank
also ich fahre schon immer vollsynthetisches öl (und das im gespannbetrieb) und einige mir bekannte fahrer auch, kupplungsrutschen nö, das sind alles überlieferungen von früher.
0,9 - 1,0 liter ist oberste verschleißgrenze. laufen tut die dann schon noch macht aber keinen spass mehr.
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..kann mich über meine kleine eigentlich nicht beschweren...muß auch einiges aushalten..3-Wochen-Schweden im Jahr mit viel Gepäck, letzens 1 woche Holland..man (frau
Benson..steuerkette/spanner schon neu, Riehmen, Benzinhahn umgerüstet (nun ohne *shit* Membran), Vergaser umgerüstet (Kaihin läßt grüßen), K&N-Luftfilter, Silvertail offen (da Innenleben rausgefallen, gegen Renneinsatz getascht, nicht zu empfelen, nur laut Null Leistung)...auch ja Nockenwelle, Kipphebel...
hab die mit 19t gekauft vor ca. 8 Jahren...aber die erste Zahl springt nicht ganz um..schätze, da hat mal einer dran gedreht..hat vielleicht schon mehr auf der Uhr...
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