Michel, schreib' mal ChrisChross an, der hat das grad gemacht und auch dokumentiert.
Michel, schreib' mal ChrisChross an, der hat das grad gemacht und auch dokumentiert.
Danke für den Tip Mefju,
aber ich denke chris wird sich hier noch ablassen.
Ist ja soweit alles klar nur möchte ich mal wissen warum die Schrauben auffem Bild farbig markiert sind.
Michael
DLzG
Michael
Drogen und Alkohol sind etwas für Weicheier!Die richtig Coolen ziehen sich die Realität rein
Er lässt sich ab..................
Die roten Schrauben sind die Schrauben, welche die Nockenwelle arretieren. Beim anziehen sacht und über kreuz.........max. 12NM
sonst reissen die schrauben weg, dann haste Sackgang.
Du musst auch nicht jede Schraube ausm Deckel entfernen, die S 30 zb. is nee Kipphebelwellenarretierungsschraube, die kann drinbleiben genauso die oberhalb von der großen verchromten welche horizontal auffe linken seite die Kipphebelwelle gegn verrutschen sichert. Die kleine Schraube vorn an der dekowelle kann auch dran bleiben, da die die dekowelle nur gegen das rausrutschen sichert. Besorg dir wenn du auf nummer Sicher gehen willst sämtliche Kopfschrauben neu. Kosten komplett ca. 45,-. Mir sind Schrauben abgerissen bei 10NM!!! Die Schablone kannste Ausdrucken und dann Schraube für schraube rausdrehen und in die Schablone (vorher auf Pappe kleben) stecken. Kannze nix falschmachen. Dirko HT und neuen Stoipfen ca. 8,- besorgen sowie den =-Ring vom Ölkanal der hoch in den Kopf geht. Bei fragen aufhören zu schrauben und den BT anrufen. Das packst scho!!! Gruss Chris
achso...........die Schrauben sind jetzt alle bis auf die 135mm 125mm und noch so nee lange alle Hell metallfarben......... Das hat Suzuki laut aussage vom BT einheitlich so gemacht
geiles wort, ist das deine eigene schöpfung....?Zitat von Chris_Cross
Er lässt sich ab..................
nee Kipphebelwellenarretierungsschraube,
Danke dir Chris,
jetzt ist mir auch das Farbgewusel verständlich.
Schablone klebt auf Pappe.
Mir ist heute noch was eingefallen.Stopfen mit Bremsenreiniger fettfrei machen ist klar,aber kann das Loch für den Stopfen auch mit Bremsenreiniger entfettet werden?
Nicht dass das Zeug in den Ölkreislauf kommt und mir das Öl versaut.
Oder reicht es wenn ich den Reiniger auf einen Lappen gebe und das Loch damit abreibe.
Das ganze hier hört sich für andere wahrscheinlich nach Pillepalle an
aber es gibt keine blöden Fragen..............................
Gruß
Michael
DLzG
Michael
Drogen und Alkohol sind etwas für Weicheier!Die richtig Coolen ziehen sich die Realität rein
Mach nen Lappen richtig schön nass damit und dann kannze entfetten.............is wichtig. Gruss Chris
Alles klar,
Deckel ich komme,yeah
Michael
DLzG
Michael
Drogen und Alkohol sind etwas für Weicheier!Die richtig Coolen ziehen sich die Realität rein
Unterm Stopfen gehts doch gleich an die frische Luft.
Da is doch kein Ölkanal.
Gruss
Gerhard
......aber runterumund oben drüber is jede Menge Ölkanal..........
Kein Stueck hoert sich das Pillepalle an. Wenn mal zum ersten mal da was am Motor aufmacht und so kann man garnicht genug fragen. (zumal bekanntlich kleine Fehler boese Folgen haben koennen)Danke dir Chris,
jetzt ist mir auch das Farbgewusel verständlich.
Schablone klebt auf Pappe.
Mir ist heute noch was eingefallen.Stopfen mit Bremsenreiniger fettfrei machen ist klar,aber kann das Loch für den Stopfen auch mit Bremsenreiniger entfettet werden?
Nicht dass das Zeug in den Ölkreislauf kommt und mir das Öl versaut.
Oder reicht es wenn ich den Reiniger auf einen Lappen gebe und das Loch damit abreibe.
Das ganze hier hört sich für andere wahrscheinlich nach Pillepalle an
aber es gibt keine blöden Fragen..............................
Gruß
Michael
Ausserdem ist es oft so dass viele Feiglinge dankbar sind wenn denn ein Anderer die vermeitlich bloeden Fragen stellt.
Viel Erfolg beim Basteln wuenscht
Thorsten
Berechtigungen
Zitieren
