Mopped verliert Öl !!!

[snake_shit]

Hallo liebe Mopedfahrer, Bastler und Experten.
Neue Saison und das Schrauben und Fit machen geht weiter. Ich habe jetzt ein Problem. Mein Moped verliert Öl!, und zwar an der Linken seine wo der Ständer ist siehe Bild.

Vor ca. 2 Jahren hatte ich das Mopped deswegen schon mal in Reparatur wo mir gesagt wurde das dies nur ein Gummi Ist das im Laufe der zeit Porös wird und erneuert werden muss. Um mir aber die Kosten zu ersparen und Erfahrungen zusammen würde ich dieses gerne selber machen. Wisst ihr vielleicht wo das teil sitzt welches teil es ist?

[chris700]

Stopfen undicht.....



Gruß Chris

[TurquoiseLS]

Hai!

Der berühmte Stopfen!!!
Am besten ausbauen, damit zu einer mechanischen Werkstätte (Dreherei) gehen, wo das Ding aus Alu "kopiert" wird. Anstelle des Wulstes in der Mitte des schmalen Bereichs wird eine 2,7mm breite Nut eingestochen und so tief, dass ein Restdurchmesser von 18,2mm übrigbleibt. Idealerweise sollte die Nutsohle nach unten einen 0,2-0,3mm größeren Durchmesser haben- also einen leichten Konus darstellen.
Dann zieht man einen 18X2,5 er O-Ring in die Nut und drückt das Ding trocken an seinen Platz. Durch den Konus geht das ganz leicht rein aber schwer wieder raus. Danach ist für immer Ruhe. Und so ein O-Ring kostet nur ein paar Fenniche, falls man mal wieder basteln will.
Achso, an den Stopfen kommt man, indem man den Zylinderdeckel abschraubt. Er sitzt vorn rechts über der entsprechenden Zylinderkopfschraube.
Achtung beim Wiedereinbau des Deckels: Dichtmittel dünn aber gleichmäßig auftragen und die Ölbohrung nicht gefährden (die mit dem unrunden O-Ring)
Die Schrauben des Deckels in einen vorher skizzierten und vorgestanzten Pappkarton stecken, um sie nachher wieder den richtigen Löchern zuzuordnen.

Viel Spaß beim Basteln und viel Erfolg!!

[snake_shit]

Kann mir vielleicht noch einer sagen wo genau ich dieses Stopfen finde??

Danke für die Antworten.



Ich habe hier gelesen in einem anderen beitrag das es die Nr.12 sein soll. Aber da es bei mir auf der anderen Seite leckt ist das das richtige oder gibt es da noch einen anderen Stopfen?

[Shake]

Schau mal hier in der Mitte... Chris hat da ein Foto hinein gestellt.
Der schwarze Fleck mit dem roten Rand müßte es sein wenn ich mich recht erinnere.

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=12533

Edit... Wenn du fährst süfft es in der Regel auf beiden Seiten. Und wenn sie kippt... fließt das Öl zur Seite weg. Den Stopfen und das Ölproblem kennt so gut wie jeder hier. Auch die wirkungslosen, teuren Reparaturen vieler "Fachwerkstätten"... meine wollte den Motor ausbauen und die Kopfdichtung neu machen! :huh:

[snake_shit]

Schau mal hier in der Mitte... Chris hat da ein Foto hinein gestellt.
Der schwarze Fleck mit dem roten Rand müßte es sein wenn ich mich recht erinnere.

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=12533

Danke.
Aber wie schon in meinem Beitrag geschrieben ist der Stopfen auf der Seite wo ich kein Öl habe. Ist dieses dann der selbe, der richtige?

[Viertakter]

Von vorne gesehen ist links neben dem Krümmerflansch am Kopf ein durchgehender Kühlluftkanal.
Da reinleuchten und eine ölnasse Kopfmutter sehen bedeutet "Stopfen"!
Bild hab ich Grad nicht parat...

[AnThR@Xx]

Danke Viertakter. Dann werde ich das mal prüfen. Hab leider gerade keine Möglichkeit ein Bild zu machen von meiner.

[Viertakter]

Brauchst du auch nicht, wir wissen wie das aussieht ;0))
Scherz beiseite... Du kannst ja schriftlich berichten!

Gruss Lutz

[DWausH]

Da ist der Stopfen, und wenn der Bereich Ölig ist, ist das Ding undicht
Stopfen----500.jpg