Hol se doch mal für die Fotos aus der Garage raus. Hast doch gesagt du bist stolz, ZEIG SIE!!
Gruß
Jens
Hol se doch mal für die Fotos aus der Garage raus. Hast doch gesagt du bist stolz, ZEIG SIE!!
Gruß
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
So das TBKS ist auch eingebaut...... Am besten hat mir die "Putzlappensperrung" gefallen^^ Nur... als ich beide Muttern aufhatte und alles abziehen wollte... ÄÄTSCH ging net weil der LAppen zwischen den Zahnrädern hing.... Aber wie sagt der Volksmund so schön: "und bist du nicht willig, so brauch ich Gewalt"
Hast du probiert ob sich der Kupplungskorb ganz leicht von hand drehen läss? Und ist der Limadeckel abgegangen? Gruss Chris
Jupp hab es ausprobiert mit dem Kupplungskorb!!!! Und DANKE wegen dem Deckel^^ Es war das Kabel was ihn gehalten hat!!! Ist ab und schon lackiert!!!! Jetzt wart ich auf die Dichtungen dann bau ich zusammen, Öl rein, Filter rein das is GUT....hoffentlich
Ach ja...ALLE Zähne waren noch dran chris;)
Fein geworden!!!!
Vor allem die Farbe ;)
*grinz*
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wenn's nicht rockt, isses für'n Arsch
JUHUUUUUU Sie läuft^^ Jetzt hab ich erstmal ne Wette mit der Chefin gewonnen!!!! Aber als ich se eben angeschmissen hab (nach ca. 5 Versuchen war se da) klackert die Sau immernoch:angry:
Können des jetzt DOCH die Ventile sein? Weil TBKS ist drin.... alle Zahnräder hab ich ja "auf Sicht" geprüft... und sie läuft auch soweit gut! Nur sie klackert eben... ich denke es kommt aus dem oberen Motorbereich....