Hallo Ihr lieben Leute,
Da Silvia schon lange Interesse an den vorverl. Rasten hatte , haben wir uns letztens für die Falcons entschieden ,da Polo 25% Nachlass auf einen Artikel nach Wahl gegeben hat. 252 Euro anstatt 337 da konnte man nicht meckern
Aber es gibt auch ein paar Sachen die mir nicht sogut gefallen haben:
1. Die Muttern der langen Gewindestangen haben alle 17mm Schlüsselweite , da das Loch zur Seitenständerbefestigung eingefräst ist kann man weder ein Schlüssel noch eine Nuss aufsetzen(original 14mm).
2. Die rechte Grundplatte ist vormontiert und versplintet mit dem Hebel in dem der Bremszug eingehängt wird.Leider steht nicht i.d. Montageanleitung das die alte Feder des Orig. Bremshebel hierauf umgebaut werden muss. Ich habs natürlich erst gemerkt nachdem ich das ganze Gedöns montiert hatte - Daraus folgte :
3. Chrom platzt ab an den Verschraubungen nach mehrmaligen lösen bzw. befestigen.
Aber jetzt meine Frage an Euch und das wichtigste überhaupt:
Irgenwo ändert sich der Hebelarm der Gelenke durch die vorverlegung, .Das heisst die Bremsleistung ist mangehaft hinten.Da hilft alle Einstellerei an der verlängerten Gewindestange oder Anschlag oder hinten an der Trommel nichts. Hab das Pedal jetzt relativ steil - hoch eingestellt , damit man richtig reinlatschen kann.Aber blockieren tuts kaum.
Auf der Schaltseite hat sich der Hebelarm auch geändert, kürzere Schaltwege und man muss mehr Druck ausüben.
Habt Ihr auch durch den Anbau von vorv. Rasten schlechtere Bremsleitung??? ??? ???
Mit dem Rest kann man ja Leben...
Viele Grüsse u. Danke für Eure Aufmerksamkeit
robbie
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