Moped startet nicht - wer hat nen Tip?

[n8fahrer]

Hallo SchrauberKids,
hab ein kleines Problem mit meiner Dame: Sie will nicht :angry: Aber nun zu den Details:
Die Dame ist Bj 1987 und ist seit 2000 abgemeldet. Nun hab ich mir zur Aufgabe gemacht, sie wieder fit zu machen. Batterie, Zündkerze, LuFi, Öl und Filter sind Neu. Wenn ich nun den Starterknopf betätige, Klackt der Magnetschalter vom Anlasser und der Anlasser will den Motor anwerfen. Nur das schafft er nicht. Nur mit äussester Kraft schafft er irgendwann ein paar Umdrehungen und das wars dann wieder.

Nun hab ich mal die Zündkerze rausgedreht und dann den Starter gedrückt. Dann dreht der Anlasser ganz normal und aus der Brennkammer kommt ein deutliches Fffft...Fffft... also Kompression vorhanden und die Kurbelwelle dreht frei durch. ZK wieder rein und das Problem ist wieder da... :angry:

Nun sind meine Bedenken, dass der Anlasser Geschichte ist und ich hab keinen Ersatz zum testen. Wie kann ich meinen Anlasser testen, ob er noch gut ist und Kraft hat? Passt ament ein Starter von ner Trude?

Vielleicht hat ja jemand Tipps, wie ich nun weiter vorgehen könnte. Vorab schon mal vielen Dank und beste Grüsse, Wolfi

[DWausH]

Du hast gar nichts vom Zustand deiner Batterie erzählt, denn das wird der Hase im Pfeffer liegen.
Endwerder mal die Spannung beim Starten messen, oder einfach mal mit ner vollen Autobatterie versuchen.

[n8fahrer]

Hallo nochmal,
Danke der raschen Antwort! Batterie ist wie gesagt NagelNeu und Voll. Mit ner Autobatterie hab ichs auch schon probiert. Immer dasselbe. Der Anlasser kriegt keinen Schwung in den Motor und muss sich voll anstrengen, um überhaupt die Kurbelwelle a bissl in Schwung zu bringen. Dann dreht der Mot ein paarmal, und dann ist es wieder wie anfangs beschrieben. ...RatlosGuck...

[robbierock]

Wenn die Batt wirklich gut ist, stimmt deine Dekompressions-Einstellung nicht.

Schau im Bucheli oder hier nach der Einstellung des Dekompressions-Solenoiden.

gruß robbierock

[Skoute]

Hi

Hast Du sie neu oder gebraucht, dieses Problem kenn ich nur wenn das Ölpumpenrad falschherum eingebaut war.

Da hat selbst die Autobatterie nicht geholfen, auch wenn man checkt das sie frei dreht.

Gruß

Skoute

[blue-thumper]

Wenn die Batt wirklich gut ist, stimmt deine Dekompressions-Einstellung nicht.

Schau im Bucheli oder hier nach der Einstellung des Dekompressions-Solenoiden.

gruß robbierock

daran liegt es mit sicherheit nicht, wenn die kurbelwelle ja schon dreht spielt der keine rolle mehr, im übrigen springt die else auch super ohne den deko an.

bau mal den anlsser aus und prüüfe nach ob er sich einwandfrei drehen lässt, hatte ich schon öfters das der fest war.

[DWausH]

Wenn die Batt wirklich gut ist, stimmt deine Dekompressions-Einstellung nicht.


gruß robbierock

Kann nicht sein, denn der Dekomagnet fällt nach 0,7 sek. eh wieder ab.

Ich würde mal die Zündung einschalten und dann von einer Autobatt. direkt
Saft aufn Anlasser geben, natürlich auch den Minus verbinden.
Das wär dann Starthilfe mit Umgehung des Anlasserrelais.

[blue-thumper]

Kann nicht sein, denn der Dekomagnet fällt nach 0,7 sek. eh wieder ab.

Ich würde mal die Zündung einschalten und dann von einer Autobatt. direkt
Saft aufn Anlasser geben, natürlich auch den Minus verbinden.
Das wär dann Starthilfe mit Umgehung des Anlasserrelais.

unbedingt darauf achten das kein gang eingelegt ist, man umgeht auch diesen sicherheitsschalter.

[osredo]

Moinsens!

neue batterien müssen häufig erst geladen werden!
häng sie vielleicht mal ans Gerät...

Heiko

[Chris_Cross]

Moinsens!

neue batterien müssen häufig erst geladen werden!
häng sie vielleicht mal ans Gerät...

Heiko

Genau das denk ich auch grad! deine Anzeichen sprechen genau für diese Sympthomatik. Die Welle dreht langsam und es kommt kein Funke................ Gruss Chris