Hallo!!
Da meine Faltenbälge nur noch Fragmente sind wollte ich sie wechseln. Wenn ich grad dabei bin will ich auch das Gabelöl wechseln. Muß ich den Gabelholm umdrehen und das Öl über die große Verschlußöffnung ablaufen lassen oder hat die Gabel unten eine Ablaßschraube?
Kann man nach dem Ausspülen mit Benzin gleich neues Öl einfüllen oder muß das erst abtrocknen/verdunsten?
Vielen Dank!!
Gruß
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Hallo Jens,
Nein es gibt keine Ablasschrauben. Du musst die Gabelholme ausbauen, loses Innenleben entnehmen und auf den Kopf stellen. Rein- und Rausschieben des Standrohrs verbessert das Ablaufen.
DLzG und viel Erfolg Harald
Vielen Dank!!
Gruß
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Ich würde zum spülen Bremsenreiniger nehmen, der verdunstet schnell und löst gut. Ordentlich rein damit und bissl pumpen und wieder auskippen. Das dann mehrmals, weil da is u.U. ganz schön viel Siff drinne.
Der ganze Käse in der Gabel bekommt dann aber keinen Knacks oder? Weil ich gelesen hab, das man das mit Waschbenzin oder Diesel machen soll.
Bremsenreiniger ist doch relativ aggressiv.
Aber reinigen ist nötig denke ich. Ich hab schon viele Rechnungen gelesen und auf KEINER stand Gabelöl gewechselt drauf.:huh: (nicht alles meine Moppeds)
Ich denke mein Gabelöl ist original 89ziger Baujahr. Wers haben will, ich verkaufs höchstbietend.....
Gruß
Jens
Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!
Zitat: Ich denke mein Gabelöl ist original 89ziger Baujahr. Wers haben will, ich verkaufs höchstbietend.....
Jens, wenns wirklich 89er ist dann setz nee Gasmaske auf beim Wechseln, sonst liegst du womöglich gleich daneben:shocked:............Das Zeug stinkt wie die Sau (so nach Typ FAULE EIER)wenns vergammelt/angammelt...Gruss Chris
habe grade mein Gabelöl entfernt,in einen Holm waren 400ml und im anderen 250ml,gestunken hat es nicht war aber total schwarz,laut Buch soll man 15er Öl nehmen,ich habe auch schon mal gelesen das 20er besser ist,da härten.
Kann mir jemand was dazu sagen???
15er ist zu empfehlen, 20er kann schon zu hart sein.
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@-der-Rudi: tja, ist wie ein frisch geduschtes mädel............ das stinkt auch nicht, es riecht fein
glaubste du stinkst besser?
befürchte, bei "meiner" ist das bis dato nicht passiert (seit 1994), müsste auch mal das Gabelöl wechseln...... schade, dass ihr alle relativ weit weg wohnt...., naja,
Habe bei mir auch gerade erst die Simmeringe erneuert, obwohl meine erst 9.800 KM gelaufen hat. Aber ich denke das Alter einen Simmering dahin gerafft.
Habe fast alles selber gemacht, bis auf den Holm zerlegt. Dafür braucht man ja einen spezielen Schlüssel den ich nicht habe. Also, ab zu einem Bekannten der eine Motorradwerkstatt hat und habe das eben mit ihm erledigt.
Ich habe wieder 15-ner Öl genommen. Mein Bekannter war früher Suzuki-Händler und meinte das ist das Optimum. Mein Öl war mit Sicherheit noch das erste. Hat aber nicht extrem gestunken, war aber ziemlich am Ende, habe einiges an Melm entfernt. Wiedrer alles zusammen gesetzt und jetzt warte ich auf das erste bessere Wetter um zu testen, ob alles gut ist!
Gruß
Michael
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
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