Zitat von Progheaven
Moin Moin,
dazu hätte ich mal gerne die Rechtsgrundlagen genannt bekommen. Wenn das Fahrzeug nicht verkehrstauglich ist, okay, aber ein zu lauter Auspuff hat mit der Verkehrstauglichkeit nix zu tun. Wenn das Mopped nach schwedischem Recht zulässig wäre, dürfte der deutsche Amtsschimmel nix machen können.
Gruß
Jogi
Jogi hat Recht, mit Fahrzeugen die in anderen Staaten zugelassen sind. Hier gilt das Recht des landes in welchem der Ofen zugelassen ist. Erinnere mich da ganz grob an eine richtig coole Savage beim ersten Pfalztreffen. Die war in Frankreich zugelassen. Hatte auch nee Raask dran.
Die optik is freilich cool, hatte vorletztes Jahr auch so was vor. Hab hier nen Metallbaubetrieb um die Ecke, der Chef ist einer der besten Kumpels von meinem Schwiegervater. Hätte mir ein komplettes Krümmer/Auspuffrohr in Edelstahl mit innenliegendem Dämpfer gebaut. Die Chance heutzutage sowas getüvt zu bekommmen ist nach vorheriger Rücksprache mit einem mir sehr lange und gut bekannten TÜV-Ingeneur nahezu NULL! Daher>>>Silvertail, und auch der wird von selbst immer lauter................
Nichts is unmöööööglich................Nur die EZ muss stimmen.
Joo, am besten vor 45, da kannste dich austoben.............
Geht auch mit EZ vor 1989..... aber 45 is besser, klar.
Chris: und? Fotos von der Edelstahlanlage? Wenn du die nicht montieren willst, ggf. hätte ich Interesse. Lass mal ein paar Infos rüberwachsen.
Gruß
Jogi
[QUOTE=Jogi;403840]Geht auch mit EZ vor 1989..... aber 45 is besser, klar.
Chris: und? Fotos von der Edelstahlanlage? Wenn du die nicht montieren willst, ggf. hätte ich Interesse. Lass mal ein paar Infos rüberwachsen.
Gruß Jogi
Ich hab die nach Rücksprache mit meinem Prüfingeneur und der Wahrscheinlichkeit das das Teil ein nicht zulassungsfähiger Flop wird gar nicht bauen/Schweißen lassen.
Ist so nicht ganz richtig. In Ländern wo es eine ähnliche Institution wie den Tüv gibt müssen z.B. auch Endtöpfe auch in Deutschland den allseits unbeliebten db Killer drin haben. Hab ja vorher recht nah an der Holländischen Grenze gewohnt. Was glaubt ihr was dort an Wochenenden die Grünen Menschen an Knollen verteilt haben bei Leuten mit gelbem Schild hinten dran? Da wurden teils auch grössere Kolonen angehalten, da kennen die nix. Würd ich ergo vorsichtig mit dieser Ansicht sein. Das kann sehr stark nach hinten losgehen. Und das Problem ist z.B. auch das in Schweden noch nichtmals drauf geachtet wird ob en Auto unterm Arsch wegrostet...Das ist ungefähr so wie in den USA, sprich "Das Fahrzeug muss nur im Vorbei fahren Top aussehen". Ok meine Fahrzeuge sehen nicht so aus als würden se auseinander fallen, gibt aber eben auch einige Dinge die die deutsche Polizei nicht so wirklich tolleriert, das wäre z.B. eine viel zu extrem Geräuschkulisse. Klar hier in Schweden ist es erlaubt sowas wie eine Raask drunter zu haben, aber auch nur weil Schweden da wiederrum sein eigenes Süppchen kocht. In Dänemark ist es obwohl es auch da keinen Tüv gibt wiederrum verboten weil eben Lärmbelästigung. Man darf auch nicht vergessen das auf EU Ebene vieles Länderübergreifend geregelt ist, auch was sowas angeht. Schweden interessiert dies zwar nun nicht heisst aber nicht das man mit schwedischem Kennzeichen in Deutschland wegen sowas keinen Ärger bekommen kann.
gilt natürlich für alle zu lauten tüten.Wenn es so beschlossen wird (und wir sehen keinen Grund, warum nicht), dann wird z.B. das Fahren ohne DB-eater ab dem 1.4.2012 mit einem Bußgeld von mindestens 90,- Euro und 3 Punkten in Flensburg geahndet werden.
Ist der betroffene Fahrer gleichzeitig auch der Fahrzeughalter, so wird er mit er sogar mit 135,- Euro und 4 Punkten rechnen dürfen. Bei entsprechend hohen Bußgeldsätzen darf man davon ausgehen, dass künftig auch von der Untersagung der Weiterfahrt konsequent Verwendung gemacht wird.
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