Hallo habe ein kleines Problem habe die Auspuffsanlage mal abgebaut dabei ist mir aufgefallen da wo der Krümmer angeschraubt wird da sieht man die Ventile die nach meiner Ansicht sehr hell erscheinen kann das an der Gemischraube an dem Vergaser nicht richtig eingestellt ist? Und beim anbringen der Auspuffsanlage ist am Schalldämpfer ein Dichtring? DA WO MAN SIE ZUSAMMEN STECKT? mfg hansi
moin moin,
meiner meinung nach kommt die dichtung zwischen krümmer und zylinderfuß.der auspuff wird einfach am krümmer festgezogen wenns dort schwarz wird hilft ne glasgewebeband.wenns knallt ist das gemisch zu fett.
gruß micha
muss ich dei Gemischschraube etwa eine halbe umdrehung rein oder rausdrehen?oberhalb des Zyl. ist alles dicht ich meinte den Endschalldämpfer wo das Flammenrohr ineinander geschoben wird.Ob da noch eine Dichtung sitzt. mfg hansi
ähm ... vielleicht ist das jetzt ne blöde frage .... :-/der auspuff wird einfach am krümmer festgezogen wenns dort schwarz wird hilft ne glasgewebeband
ist es normal, dass es dort nach kürzester Zeit (2-3 km fahrt) blau wird ??? ... und etwas *rauch* aufsteigt ??
Hei mal:
Die Schraube heist doch wohl:
Leerlauf-Gemisch-Schraube
Pele
ja dort sitzt eine dichtung, die wird aber drinn sein. ist ein dicker dichtring.
die ventilschäfte die du dort siehst können hellgrau sein.
gruß norbert
Hey Micha,
ich glaube, wenn der Motor knallt ist das Gemisch zu dünn. Ich habe das mal gelesen. Die Theorie besagt, dass sich die chemische Reaktion beim Verbrennen von einem Benzinmolekül zum nächsten "hangeln" muss und dadurch der Verbrennunsprozess länger dauert. Die Auslassventile machen auf, obwohl die Explosion noch im Gange ist. Klang mir irgendwie logisch. Ich bitte um eine Belehrung, wenn ich falsch liege.
@Red-Lucy: Bei mir war es auch so (das mit dem Qualmen). Jedenfalls, als ich meine neue Savage aus dem Laden nach hause gefahren habe. Blau wirds da allemal. Bei mir ist an dieser Stelle bisher der originale, der Supertrapp, der Silvertail und ein nicht zugelassener Auspufftopf blau geworden. Ich habe mir zusammengreimt, dass dort immer ein Knick ist. Das heiße Gas strömt direkt gegen die Auspuffwand und erhitzt diese dadurch sehr stark.
Viele Grüße
Noise
wenn der auspuff knallt gibt es zwei ursachen, entweder ist die verbindung krümmer endtopf nicht dicht oder das leerlaufgemisch ist zu mager eingestellt.
gruß norbert
oder sie zieht falsche Luft nach dem Versager ,
hatte ich auch , deshalb kein TÜV ,
der Patsch beim Gaswegnehmen brachte 105 db auf das Messgerät des Prüfers .
Ursache : Schelle vom Vergaser am Ansaugstutzen undicht .
DLzG
Uwe
vergasereingang undicht, dann läuft der motor aber grundsätzlich zu mager.
gruß norbert
Berechtigungen
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