Bin seit letztem Jahr stolze Besitzerin einer LS 650. Sie sah zwar optisch ziemlich runter gekommen aus - war aber technisch völlig ok und hatte nur wenig Kilometer (ist übrigends Baujahr ´89). Letzten Herbst fuhr sie noch einwandfrei . Über den Winter haben wir sie dann komplett zerlegt, neu lackiert, verchromt, gesäubert (Vergaser, Düsen, neue Zündkerzen rein usw. usw. - und einen Fishtail dran. Die Hauptdüse haben wir auf 145 aufgerieben. Sie schnurrte (sofern man bei diesem Sound schnurren sagen kann) jetzt das ganze Frühjahr über wie ein Kätzchen. Seitdem es wärmer geworden ist, entwickelt sie leider ein Eigenleben. Zuerst fing sie an, während der Fahrt beim Runterschalten einfach auszugehen. Allerdings erst, wenn sie eine lange Strecke gefahren ist, dann abgestellt wurde und auf der Heimfahrt hatte sie dann an der Ampel keine Lust mehr. Sie sprang sofort wieder an und zwischenzeitlich habe ich schon ein Gefühl dafür, wann sie ausgehen will und gebe ihr vorher nochmal einen kleinen Gasstoß. Dann läuft sie einwandfrei weiter. Doch seit gestern spinnt sie komplett. Sie stottert und nimmt kein Gas mehr an - plötzlich staubt sie mit Vollgas davon, das Gas bleibt hängen und der Joke geht einfach von selbst raus. Wenn ich ihn wieder reinschiebe, ist er nach einigen Minuten wieder heraus. Heute nun fuhr ich die Straße hinab, sie ging plötzlich aus, sprang zwar wieder an, nahm aber überhaupt kein Gas mehr an und so musste ich heim schieben. Sie stinkt auch nach Sprit (fast so als wäre sie abgesoffen). Woran kann das liegen? Beim Zusammenbauen sind mir übrigens zwei Schläuche übrig geblieben von denen ich nicht mehr weiß, wohin sie gehören. Ein Schlauch geht in den Benzinhahn, zwei Schläuchen hängen jetzt einfach runter. Sind die zur Entlüftung oder kommen die mit in den Luftfilterkasten. Wer kann mir bei meinem Problem helfen?
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