Weiß irgend jemand wo man einen schicken Soziustauglichen Heckfender (der auch was aushält)herbekommt? Seh immer nur Soloumbauten oder Mitschwinger...aber nix wirklich schickes das auch wirklich belastbar ist und sich ohne riesigen Aufwand anne eLSe schmeissen lässt. dLzG Chris
Mit gefällt ein gecleanter originalfender immer noch am besten. :embarrassed:
Evt. ein bisschen gekürzt
Aber auf die Idee bist du wohl schon gekommen
Gruss Laurent
O.K. ich hab natürlich auch einen Fender
Anhang 5326
:smiley:
Hallo Chriss Cross !!
Ich wollte auch ein Anhängerschutzbrech ähh blech verbauen, Die Hörnchen kürzen und einen 5 bis 6 cm breiten Bügel aus Stahl fertigen den ich an die letzten Schutzblechschrauben befestigen würde. damit es auch stabil bleibt sollte der Bügel noch ein ganzes Stück länger werden um noch zwei zusätzliche Anschraubmöglichkeiten zu bieten und wegen der Abstützung natürlich (Belastung auf Druck) Für mein Vorhaben dachte ich an 5-8 mm Stahl ST 42 den ich dann geschmiedet hätte, um einmal die Form des Fenders zu bekommen (bessere Passform) und bessere Biege und Verdrehsteifigkeit. der Aussenform würd ich dann mit ner Flex beikommen und die Ränder nach Aussen etwas ausdünnen sieht bestimmt besser aus von der Form und so.
Es könnte sogar hinhauen den Fender 2-3 cm tiefer zu legen ohne das er schleift. . dann alles verschrauben und Pulverlackieren: . viel Handwerk
das währ so meine Vorstellung. . da ich über einen solchen Umbau auch schon einige Zeit in der Garage verbracht hab um es in Gedanken und auf Papier erstmal durchzuplanen. . wie siehst du das?? Würde gern Deine Meinung dazu hören
Ich denke das der Anhängerfender zu schwach sein wird! ......Isch glaub ich nehm die Feuersäge und gut is....muss dann halt noch nen neuen Rücklichthalter zusammenbraten... dLzG Chris
Hinsichtlich Soziustauglichkeit ist die Grundsubstanz des Originalfenders, wegen der Verstärkung des vorderen Drittels, durch nichts zu ersetzen. Den Rest müssen Fenderstruts bringen, welcher Art auch immer. Dann eine Gepäckbrücke, aufrüstbar für Soziusbrötchen, und fertig ist die Laube.
Zum Probieren einen zusätzlichen Fender ordern und Flex und Stichsäge mobilisieren. Versuch macht kluch. Guten Erfolg.
Gruß
Rudi
DWausH was haste den da kombiniert?
also woher stammt der hintere teil?
oder haste den selbst geformt?
Das ist der Werdegang:
Org. genau hinter die Rahmenstummel abgeflext. Ein Teil vom 190mm Flatfender
(69 EUR) längst in der Mitte aufgetrennt und genau auf die Breite vom Org,
gebracht. Dann Angepunktet, und nach Optik und benötigten Federweg
Ausgerichtet. Die Seiten dann noch „Ausfüttern“ und n paar Feinarbeiten, alles
durchschweißen und fertich.
AW: Fender
Hallo an alle!
Da hatte ich gestern ein Gespräch mit dem Ergebnis einfach das Mittelstück vom Originalfender "rauszuschneiden" und dann die beiden Enden wieder zusammenzubraten. So bleibt das eigentlich hübsche "Endstück" erhalten....nur früher und höher! Ist das was?????? ICH kann es mir sehr gut vorstellen...
Hat jemand noch einen alten Originalfender rumliegen????
Auch suche ich ein vorderes Schutzblech zum "zerschneiden"...
Ciao
:embarrassed:
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Zitat von rudiwolfen
