@ Chris: Ok, des kapier ich: tiefer und härter = besser!
Gruß Stefan
@ Chris: Ok, des kapier ich: tiefer und härter = besser!
Gruß Stefan
wenn ich veränderungen an den dämpfern vornehme, egal jetzt ob kürzen oder austausch gegen dämpfer anderer modelle, muss ich das irgendwie abnehmen oder eintragen lassen?
Danke und Gruß
Zitat von Franky
Ja fahr mal zum Tüver und sag ihm die Dämpfer haste abgesägt!!!!!!!!!:aetsch::aetsch::aetsch::aetsch: Gruss Chris Ps: danach kannste ohne Tüv wieder heimfahren
das leuchtet mir ein.
und wie siehts mit austausch von dämpfern anderer maschinenen aus, an denen nichts verändert wurde?
Normalerweiße brauchste dazu nee ABE für den jeweiligen Motorradtyp. Deshalb werden Zubehördämpfer und sogar Zubehörgabelfedern (die sieht der Prüfer ja nich mal) eigentlich immer mit ABE für den entsprechenden Motorradtyp ausgeliefert. Andere Dämpfer müssten eigentlich abgenommen werden........ Gruss Chris
Welcher TÜVer erkennt einen um 10mm gekürzten Dämpfer? Es sei denn, er mißt nach...
Aber grundsätzlich isses schon so, Fahrwerksveränderungen müssen abgenommen und eingetragen werden (bei AME-Umbauten (lange Gabel z.B.) wird das Fahrzeug sogar umgetypt und bekommt ne neue Fahrgestellnummer.)
Wenn man stillschweigend die Dämpfer kürzt, passiert solange nix, bis sich mal jemand gaaaanz genau mit dem Motorrad beschäftigt, z.B. ein Gutachter nach einem Unfall mit ungeklärter Schuldfrage....:huh:
Gruß, Daniel
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