ja den tread gab es und nach wie vor bin ich persönlich immer noch der meinung das dies richtig ist.
ich hatte ja eigentlich damit begonnen weil mein elsengespann vollbeladen und mit zwei personen doch ein wenig schwächelte, besonders am berg. da ich die sportliche fahrerei bevorzuge fehlte einfach etwas und deswegen hatte ich zwei nockenwellen umschleifen lassen, eine als ersatz.
die war schon lange wieder vergessen, eigentlich bis der billy kam.
weil du den vergaser ansprichst, natürlich kann einfach ein älterer vergaser mit der richtigen bedüsung an jüngere elsen angebaut werden. das mit der zündeinheit hat damit in erster linie überhaupt nichts zu tun, es gibt zwar in allem ein zusammenspiel aber der vergaserunterschied spielt da eine kleinere rolle.
ich bin keinem böse wenn er eine solche welle nicht will oder braucht. im grunde genommen erspare ich mir sogar arbeit und fahrerei.
wer möchte bekommt eine und wer nicht, keine.