Tuning Kit 1 für Ls650

[cilex]

*hier bitte auchmal ne bestellung vormerken*

ist denn eigendlich ein verschleiß an Ventilen o.ä. zu erwarten?
Ich meine die Mehrleistung muss ja irgendwo herkommen, und natürlich auch mehr belasten?

Also wie schon geschrieben worden ist im 2.ten bis auf 100 km/h ist natürlich heftig, denke mal da ist die grenze!
Muss man denn dann später hochschalten oder kann man noch im 4.ten so mit 60kmh durch die stadt cruisen?

[M.E.F.ju]

Interesse hätt' ich auch, hab' aber ein '97er Modell

[chris700]

Dann besorg dir gleich noch nen alten vergaser....und gut ist es.


Gruß Chris

[M.E.F.ju]

Stümmt, Chris, hasse Resch:smiley:
Aber was is an dem neuen so viel anders als an dem alten?
Gruß,
Mefju

[else]

Dazu könnte man ja den Benzinhahn auf PRI stellen.
Und den Unterdruckschlauch Anschluß als Lachgaseinspeisung nehmen.
Für den Durchzug beim Überholen.

Gruß Rene

[M.E.F.ju]

Ne, die Zeiten sind vorbei, wo wir beim Käfer Startpilot-Dosen auffen LuFi geschraubt und 'nen Bowdenzug neben die Handbremse gezogen haben

[savageridingdaddy]

Hallo Norbert,
ich melde schweres Interesse an.
Kannst Du schon einen groben Preis nennen? Auf Deiner Homepage ist noch nix drauf.

Gruesse,
rob

[Motorschaf]

Ne, die Zeiten sind vorbei, wo wir beim Käfer Startpilot-Dosen auffen LuFi geschraubt und 'nen Bowdenzug neben die Handbremse gezogen haben

Wieso, is doch super, auf'm Motorrad brauchste dafür nichmal mehr nen Seilzug, kannste direkt auf die Flasche drücken!

Blue Thumper is ja mal mit ner Lachgaseinspritzung rumgefahren, muss recht heftig gewesen sein.


Ich bin ja nach einer Saison Pause so geil drauf, meine LS 2010 wieder in Betrieb zu nehmen, und dann nicht nur mit nem neuen Umbau, sondern auch noch getunt? Das is so geil, dass ich jetzt schon Abends mit Herzklopfen im Bett liege und nicht einschlafen kann..

Schwer zu beschreiben - ich hab ja ne 1000er rumstehen, die bei ähnlichem Gewicht fast die vierfache Leistung und mehr als das doppelte Drehmoment raushaut, aber es geht mir nich um die absoluten Werte, sondern um das Verhältnis...wie soll ich sagen:
Die Savage ist für nen Chopper eh schon fett im Durchzug und agil in Kurven, und dann auch noch mit ner satten Portion Mehrleistung? ...

[blue-thumper]

Stümmt, Chris, hasse Resch:smiley:
Aber was is an dem neuen so viel anders als an dem alten?
Gruß,
Mefju

alles, von den düsen was ja nicht schlimm wäre bis zu düsennadel, düsenstock, vergaserklappe, kanäle usw.

ich habe es nicht geschafft einen 96er vergaser richtig abzustimmen. mit einem älteren ging es jedoch problemlos. die 300 kilometer probefahrt die der billy beschrieben hat hätte ich mir sparen können.

aber gebrauchte vergaser gibt´s ja für´n appel und ein ei.

[M.E.F.ju]

Danke Norbert:smiley:
Geh dann mal auf die Jagd