...oder hab ich kein öl mehr im kopf?
das schaufenster zeigt auf jeden fall noch gut an!
ich hab vor ca 500 km mal den stopfen und den deckel neu abgedichtet, dann hats auch noch leicht rausgesifft, aber jetzt, scheints urplötzlich dicht zu sein...
...oder hab ich kein öl mehr im kopf?
das schaufenster zeigt auf jeden fall noch gut an!
ich hab vor ca 500 km mal den stopfen und den deckel neu abgedichtet, dann hats auch noch leicht rausgesifft, aber jetzt, scheints urplötzlich dicht zu sein...
nein der ist gleich dicht, aber es kann sein das noch etwas öl im zwischenraum des kopfes gestanden hat.
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danke für die schnelle antwort.
aha, und das hats dann durch fahrwind rausgedrückt nehm ich an.
aber öl für 500km im zwischenraum is halt schon irgendwie merkwürdig...
das ist aber so, öl verdampft nicht so schnell und deshalb steht das eine ganze weile dort in den vertiefungen.
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oder dein Öl ist so siffig, dass es evtl Undichtigkeiten zusetzt
:aetsch:Zitat von Baschtel
oder dein Öl ist so siffig, dass es evtl Undichtigkeiten zusetzt
Hai!
Also; die größte "Ritze" wo sich vorher ausgelaufenes Öl rumtreibt ist ja die offene Bohrung des Zylinderbolzens hinten rechts. Da suppt es während der Garantiezeit rein und wenn's voll ist, ist erste Inspektion und wird vom "Freundlichen" rausgeblasen. Dann ist die Garantiezeit um und der geneigte Bastler schraubt selber mit dem Erfolg, dass er mit öligen Tatsachen konfrontiert wird. Seit ich da einen selbstgedrehten Aludeckel mit wärmeresistenten O-Ring drinhabe und außerdem eine Hutmutter auf dem vorderen Bolzen habe ist aber Ruhe.
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